龙华与新火车站的吸引力

　　特区外的龙华犹如珍珠，吸引全城人的眼光。

　　上周五本报报道，市委常委会议日前作出决定，对布吉龙华两街道办进行行政区划调整，将上述两个街道办事处调整分设为6个办事处，并在调整后的6个办事处实行社会管理职能综合改革试点。在原来街道办事处9项综合执法职能基础上，新设街道办将再增加8项综合执法职能，逐步弱化街道办事处的经济管理职能，进一步加大社会综合管理力度，为社会

提供更优质的公共服务。龙华无疑将会为全市的社会全面发展提供可贵的有益经验。

　　本报上周五的两条有关铁路建设的报道，让龙华与深圳市民的距离进一步拉近。

　　本报报道，铁道部运输局副局长苏顺虎在上海透露，根据国务院批准的《中长期铁路网规划》，我国将规划“四纵四横”铁路快速客运通道及三个城际快速客运系统，客车速度目标值达每小时200公里以上。在上述规划中，与深圳有关的是北京－武汉－广州－深圳、杭州－宁波－福州－深圳两条快速客运铁路及珠三角城际铁路客运系统。实际上，与深圳有关的铁路建设，其实都与龙华有关，因为这些铁路在深圳的出发点，也就是即将建设的深圳新火车站就在龙华。

　　虽然是中长期规划，但并不遥远。上周五，本报另一篇发自广州的报道称，在铁道部与广东省召开的一个协调会上，有关人士表示，厦门至深圳间的铁路将于今年内开工建设，预计四年内建成。厦深铁路是杭州－宁波－福州－深圳快速客运铁路中的一段，建成后时速达200公里／小时，深圳到厦门只需3个小时，将成为珠三角与华东地区之间的重要通道。

　　龙华从后台走向前台，开始放射出夺目光芒。龙华将成为深圳“主题词”之一，几年后从龙华启程，可以去那些想要去的地方。