新闻中心新浪首页 > 新闻中心 > 国内新闻 > 正文

生活,因速度而改变--杭州接轨上海的片刻遐想


http://www.sina.com.cn 2006年04月11日02:28 杭州日报

  沪杭磁悬浮不仅是一条交通路,更是一个经济信号———同城效应、区域联合的经济信号。除此之外,磁悬浮的现实意义也更直接,两地之间深层次的交流,也将因为交通的突破而升华。磁悬浮今后产生的效应,将远远超乎我们所想像的。

  综观全球,活力迸发的经济生活,皆因速度而改变。去年的今天,记者去了日本。当天下午5时在东京成田机场,晚上就可以在200多公里外的海边城市泡温泉了。当时的感受
是,新干线速度太不可思议了。

  四年后,杭州、上海人也一样因为磁浮速度彻底改变自己的生活。一方面杭州将接轨上海的高速发展的经济,杭州人的生活因此改变;另一方面,更多上海人也会通过磁浮速度到杭州寻找宁静山水间的休闲生活。

  速度让生活“质变”

  观点:四年以后,随着磁悬浮的建设运行通车,城市节奏加快,这条高速铁路直接影响沪杭普通人的生活,不仅是时间、经济上,还有生活观念上的。

  “上海是长三角地区的经济中心,每次杭州到上海召开大型的商务会议,都是提前一天坐车,两三个小时到达上海;住宿一晚,第二天活动结束,再疲倦地赶回杭州。”一位经常去上海开会的政府官员说。

  “这里的花费不仅是经济上,更主要的是时间。如果有了磁悬浮,那就快多了。可以早上7时坐上磁悬浮,9时就可以在上海某宾馆准时召开会议了;下午活动安排好后,晚上再坐磁悬浮回到杭州吃晚饭都来得及。其实许多工作可以集中在一天就完成了。”

  遐想:如果按一张磁悬浮票价150元计算,来回沪杭一趟,就是300元;对一个普通的杭州人来说,如果一天能办好事,当天就可以坐磁悬浮返回杭州。这样就可以省去一晚的住宿费。而上海一晚的住宿费肯定超过一张磁悬浮的票价。这样既省了钱,又省了时间。

  当磁悬浮成为你生活中的一部分时,你会发现省钱的地方有很多。例如,你要去泰国旅行,到上海浦东机场坐飞机,最便宜的航班是泰国国际航空公司的飞机,往返价格最低1700元左右;而如果是在杭州萧山国际机场坐飞机,就只能选择曼谷航空公司的航班,最低票价3400元,正好是从浦东往返的两倍。

  为什么两者会有这么大的差价?萧山国际机场民航售票处的工作人员说,因为浦东国际机场的航班多,航空公司多,因此国际机票普遍比杭州这里要便宜。

  四年后,杭州人有了两个机场,根据自己的不同需求,坐磁悬浮去浦东赶航班,就像去萧山机场赶航班一样普通了。

  “世博经济”杭州咬一口

  观点:有了磁悬浮,沪杭距离无限接近,形成“同城效应”。上海世博会就在杭州的家门口了,杭州可以更方便地在“世博经济”的大蛋糕上咬一口了。

  世博会是一项庞大的投资,也有巨大的回报。

  据上海世博会事务协调局副局长黄耀诚介绍,仅动迁、建馆、运营三项,累计投资就逾500多亿元。世博会还将产生30亿美元的直接投资,引发的延伸投资150亿—300亿美元。

  在世博会的前期建设中,杭州企业完全可以先去“咬”一口。例如,有实力的杭州企业可以直接参与竞标工程项目;有资本优势的,可以参与上海企业或外资企业对世博会建设项目的投资活动;杭州企业还可以利用自身的技术资源和区位优势,为世博会提供建设装饰材料、绿化苗木、技术力量和劳动力资源……实际上,许多杭州企业已经“渗入”到世博会项目中了。

  遐想:世博会半年的展期期间,将吸引海内外参观者7000万人次。“预计每天进入世博园区的客流量将达到40万人次,高峰时60万人次,阶段高峰时将达到80万人次。”这么多的人,住哪儿?无疑,酒店投资将会是很重要的一块。目前,很多外来资本在上海投资酒店服务业。上海方面规划,世博会举办当年,当地星级宾馆床位数达到17万张,接待床位数总共达到35万张以上。

  即使如此,床位还是不够,但上海不可能为了世博会而建造更多的酒店宾馆,否则当世博会结束后,就会出现资源空置。目前上海正在考虑,在长三角地区1至2小时的交通圈内,能实现资源共享,特别是杭州市。“一旦沪杭磁悬浮建成通车,若票价不是很贵,杭州完全可以分解世博会期间上海方面的住宿压力。”这里又有一个投资服务业的机会,世博会的辐射作用和财富溢出效应,由此可见一斑。

  相信,世博会期间,许多游客将通过磁悬浮涌入杭州,享受“东方休闲之都”的宁静休闲生活。

  “休闲之都”带动相关产业

  观点:在世博会的经济辐射上,上海世博会方面为什么尤其看中杭州?因为杭州具有特有的区位优势和资源优势。特别是杭州突破传统的观光旅游业,全力打造“东方休闲之都”,并将自然优势与现代产业巧妙结合、引领休闲经济潮流。即将开幕的2006杭州世界休闲博览会,将提升杭州休闲城市的国际知名度,也是杭州抢吃休闲经济的头口水。

  省委常委、杭州市委书记王国平说,二三十年之后,杭州的主导产业可能只有两个:高新技术产业与休闲产业。接轨大上海后,加快促进这两个产业的发展。

  接轨上海,为杭州“钱塘江时代”注入了一剂强心针,高新技术产业将得到更快的发展。钱塘江沿岸的钱江新城、杭州经济技术开发区、滨江和钱江世纪城,眼下正“四驾并进”。目前,新城有十几个项目同时在建,项目类型包括社会投资项目、房地产项目和基础设施建设三大类,投资累计已超过300多亿元。沪杭磁悬浮让钱江新城的“前景”和“钱景”都将更好。

  遐想:双休日,杭州休闲景区将碰到越来越多的上海人。在上海人的眼里,杭州就是上海的“后花园”,这个“后花园”已经不局限于西湖边,而是走向大杭州。建德、桐庐、淳安、临安等景区都有阿拉上海人的声音。

  “杭州就是一个生活就像在旅游的城市。”记者的一位上海朋友非常羡慕地说,“四年以后,完全可以住在杭州,工作在上海。”这是许多上海人在杭州休闲后的第一想法。这位朋友跟许多上海人一样考虑在杭州购房,以后住在杭州。

  杭州近郊居住环境优良的房产,将是上海人的消费产品。如建德、临安、桐庐、淳安等地,在优良的山水资源中,有许多令上海人眼睛一亮的房产。如银湖、青山湖、闲林等地,拥有良好自然景观的别墅等休闲度假项目非常多,性价比也比较高,诸如青山湖等地,花100万-200万就可以买一套别墅。相比较上海,别墅资源有限,即使有也是动辄近千万元。许多上海人在杭州近郊购房,其目的就是休闲、养老。

  杭州接轨大上海正在强力挺进中。(记者陈昌旭 杭州日报)


爱问(iAsk.com)

收藏此页】【 】【下载点点通】【打印】【关闭
 
 


新闻中心意见反馈留言板 电话:010-82612286   欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

Copyright © 1996-2006 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有