下坡路漫漫10公里 10吨车装了70多吨翻在连霍高速巩义段

　　今报郑州讯 下坡路太长了，又有货车在连霍高速公路巩义段翻车了，刹车失灵和超载的毛病又暴露出来了，民警教你几招，让你安全通过这一路段。

　　又有货车在此栽跟头

　　昨日凌晨4时50分，一辆车牌号为豫BAA888的拉煤大货车从西向东行驶着，由于从连

霍高速公路642公里开始就是下坡路，司机崔某一直踩着刹车，行至连霍高速公路650公里南半幅时，刹车突然失灵，满载煤的大货车翻了，20多个轮子朝天，车上的煤洒满了高速路。

　　据司机崔某讲，车是从三门峡开往开封的，货车核载10吨，但为了多挣钱，他一下子装了70多吨，所以货车才会翻。

　　就在事故发生的前几天，也有一辆拉煤的超载货车在该路段翻了。

　　刹车失灵与超载是祸因

　　省高速交警支队巩义大队副大队长张反修说，近几天频频有货车翻车，主要原因是货车超载与刹车失灵，许多司机该慢行时不慢行，使得这个路段成了事故多发地。

　　据他讲，连霍高速公路巩义段途经丘陵地带，弯道和坡路多，仅从连霍高速公路605公里至650公里，就有5处下坡。其中连霍高速642公里~652公里的下坡路长达10公里。

　　驾驶员为节约油，下坡时常空挡滑行或者高速挡行驶，而大多货车超载超限严重，在重力作用下速度必然越来越快，所以驾驶员就频繁使用刹车，在行驶几公里后，刹车片和刹车毂已经很热，且大多车辆喷水装置的水也用完。而此时还有连续几公里的下坡路，大多货车制动性能已减弱，很多货车行驶至这段下坡路时轮胎直冒黑烟，部分车辆因制动失灵而翻车或与前面的车辆追尾。

　　虽然在连霍高速649公里和650公里有两个紧急避险车道，且路右侧还竖立有“避险车道”提示牌。但仍有许多司机不注意，尤其是一些老司机，总是凭经验来行车。

　　这段话对货车司机很有用

　　“货车千万不要超载。”省高速交警支队巩义大队的民警说，不管是在一般的路上还是下坡路，货车都容易出事故。

　　要加足刹车喷水，在冷却场水槽里冷却刹车毂，检查刹车性能；在长上坡结束和长下坡刚开始的路段进行预见性刹车，即不管前方有没有情况都应踩一脚刹车，这样既可检查刹车性能，又可以在发现刹车失灵后及时控制车速。

　　司机一旦发现刹车失灵，首先不要紧张，然后根据路况和车速控制好方向，将高速挡换入低速挡，在换挡的同时结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放。

　　如果仍然控制不住，则应立即开启大灯和紧急信号灯，急促按喇叭，以警示其他车辆避让和注意。F

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