体验公交第一站:八旬老翁体验99路

　　高峰期经常挤不上车，两班车同时到站

　　昨日上午7点，在99路车凤屿路口站，记者见到了本次“市民与公交驾驶员换位体验活动”的第一位热心市民，81岁高龄依旧精神矍铄的陈老伯。

　　一下子来两辆车都挤不上

　　也许是因为陈老伯的儿子在海沧公交公司上班的缘故，老人对于公交服务一直特别关注。“每天早上很多上班族都要在这里等车，高峰期有时一下子会来两辆车，可经常两三辆车还不一定挤得上，有时看着也替他们着急呀！”陈老伯边等车，边回忆在凤屿站点看到的拥挤一幕。

　　7点25分，一辆车号为闽DY5385的99路车停靠在站台边。果然，由于正值高峰期，车厢内挤满了赶着上班上学的乘客。好不容易上了车，记者和陈老伯也只得和一起上来的几个乘客挤在门口的一小块地方。由于拉不到扶手，陈老伯只能双手紧紧抓住上面的横杆。

　　历数起厦门各路公交车的服务，老人感慨地说：“2路车和12路车是我坐过最好的车，因为这两条线路上的司机心细，服务真是好！”

　　终点站掉头最费劲

　　再说到99路，陈老伯还有不满意的地方，他认为有些公交站点的设置并不合理。比如，99路车在凤屿路站上行线站点和下行线站点相隔太远，陈老伯认为，出于方便市民乘车的考虑，上下行线站点应该做些调整。

　　一路上和陈老伯聊着交通，坐在旁边的一位上班族也忍不住搭话：“一路上的红绿灯太多了，今天运气算比较好，路上遇到红灯的次数不算多，有时等个红绿灯他们上班就得迟个十来分钟。”

　　7点58分，这辆99路终于抵达了位于第一医院的终点站。没想到，车在终点站停靠时又遇到了难题。记者看到，可能由于早晨看病的人较多，医院门口显得特别拥挤，来往的许多的士车和私家车把医院门口堵得水泄不通。为了在这里掉头返程，当班司机黄师傅只能在这些混乱停放的车之间艰难地往前挪动。黄师傅感叹道，每天为了在这里停车掉头都得费很大的功夫。

　　红绿灯太多导致两班车同时到

　　好不容易黄师傅把车开出了第一医院门口的“车阵”，开上了回程的路。这时候已经过了高峰期，一路都很通畅。按黄师傅的话来说，每天早上7点半到8点是工作日中的第一个高峰期，这个时段确实会出现乘客挤不上车等问题，但第一高峰期一过，客流量就会明显减少。因此，回程的车厢内没有再出现来时的拥挤情况。

　　终于到达了金山小区的终点站，对于陈老伯提出的经常两班车一起到的情况，司机黄师傅和调度室的解释是：99路车在高峰时段，每隔四五分钟开出一班。为了舒缓乘车的紧张情况，基本上汽车到站司机也没有休息，马上就开始下一趟车。99路车全程有38站，行驶全程约为105分钟，在这么长的线路上经常由于沿路红绿灯较多，才导致两班车同时到。

　　实习生 陈碧菲 记者 卢士阳

　　新闻链接:请注意！99路发现的问题

　　(来源：厦门晚报)