民乐立交交通组织再次调整 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年04月11日15:33 深圳晚报 | |||||||||
民乐立交交通组织再次调整 四项措施 ●梅坂大道两侧公交车站往东移
●民乐环岛南侧部分路段加装隔离护栏 ●梅龙路、民乐路增设交通设施 ●民治大道(从民乐路至梅观高速入口路段)改为单行车道 本报记者李晓水通讯员陈志强郭小嘉报道由于交警部门刚刚着手进行民乐立交交通组织,调整中仍有车流交织点的设施没来得及上,导致昨日上午梅林关出现拥堵,而且拥堵比调整前更加严重,昨日下午4时30分,市交警局局长许东平紧急带领交警有关部门前往梅林关,第二次现场办公,集思广议解决拥堵顽疾,继续采取四项措施,调整疏导梅林关的交通组织。 出关后,梅坂大道上的环岛在第一次调整中封闭了左转方向,致使公交车不得不提前在环岛东侧掉头,与直行车辆发生交织冲突,造成堵塞。对此,交警部门将通过交通综治部门与有关部门协调,力争在一个星期内将梅坂大道两侧的公交车站往东移,令公交车可以在东侧专用掉头车道完成掉头,减少环岛附近的车流交织。 其次,原来5项措施中交警部门为避免一些社会车辆、公共中小巴在环岛路边乱停靠,在民乐环岛南侧部分路段加装隔离护栏,一定程度上影响了民乐村村民出行。对此,交警在这一路段改为加装活动护栏,在车流平峰时开放护栏,车流高峰时封闭护栏。 昨日,市民反映梅龙路的掉头车道成为新的交通拥堵点。据交警分析,由于梅龙路与民乐路交织的十字路口没有启用红绿灯,4股来自不同方向的车流在此处交织,导致新的拥堵。针对这一情况,交警部门着重调整梅龙路、民乐路的交通组织:增设交通设施让民乐路东行方向借道对面车道,最大限度留出空间让给梅龙路的掉头车辆,避免这两个方向的车流发生冲突;派出专门警力在这个十字路口调控指挥。 最后,交警提醒司机,进入梅林关有两条路可供选择:梅龙路掉头绕行民乐立交桥下可进关,梅龙路右转经由民乐路、民治大道也可进关。因此,经现场调研后,交警决定将民治大道(从民乐路至梅观高速入口路段)改为单行车道,增加进关的道路容量。 昨晚,交警部门加紧施工,继续采取各项措施解决梅林关的交通拥堵。 | |||||||||