山西太旧路寿阳塌方段6月底将恢复通车

　　原路基修复加固方案敲定

　　本报4月11日讯 (记者辛义生 通讯员杨原平 杨春兰)记者从昨日下午5时召开的太旧高速公路寿阳塌方段处治方案汇报会上获悉，太旧高速公路寿阳塌方段处治方案敲定，方案为原路基修复加固，6月底恢复通车。

　　3月27日太旧高速公路发生路基滑塌后，何时恢复通车成为社会各界关注的焦点。省交通厅、省高管局和太旧公司在启动应急预案的同时，开设临时便道，开展地质钻探，邀请专家论证，积极制订科学合理的处治方案。在将此次路基滑塌定性为水文地质灾害引起的路基侧向滑塌后，最终确定原路基修复加固方案。

　　原路基修复加固方案，由右侧抗滑桩、清除滑塌体、地基处理、路基回填、坡脚防护及左侧抗滑桩六部分构成，工期2～3个月。该方案优点一是原线位进行处治，可利用原有路基，社会影响小。二是处治段落短，工程造价低。