公车改革不能只看“省”了多少钱

　　南京市公务用车改革第二阶段中的区县机关车改近日正式启动，区县正处级公务员每月最高补贴1820元。据介绍，南京市第一阶段车改启动以来，虽然乡镇机构和涉农街道“一把手”每月车补高达1858元，但是车辆总费用却由原来的6000万元减少到4242万元，只下降了32％。（4月11日《东方早报》）

　　实际上，南京市第一阶段车改就取得了节省1／3费用的“成果”，并不表明改革后

的补贴标准是较低的或者合理的，而只是表明，我们以前的公车费用太高了，节省空间太大了。这不值得为之欣欣然。如果公车改革抱着不伤及公务员的既得利益，反而要在既得利益之中再加一杯羹的态度，那么还不如不改。晏扬