厦门海沧港区国际中转业务粗具规模

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　　本报讯 （通讯员 陈银芳 记者 徐景明）6日，53个来自澳大利亚及新西兰的集装箱从地中海航运公司旗下的“捷眯玛”轮卸至厦门国际货柜码头，随即将转运往最终目的地——日本福冈的博多港。这是厦门海沧港区自运营以来最大规模的一次国际中转集装箱作业。

　　据悉，澳大利亚与日本之间直达航线不多，长期以来澳大利亚的货物大多经新加坡中转至日本港口。由于新加坡作业费用相对较高，而且中转时间长，地中海航运公司经与厦门国际货柜码头商洽，决定选择厦门港作为澳大利亚与日本之间的国际中转港。据了解，之后将有越来越多的来自澳大利亚的集装箱由厦门国际货柜码头中转至日本。

　　地中海航运公司是世界第二大班轮公司，由厦门国际货柜码头于2002年引进，开辟了厦门港第一条至地中海的远洋航线，之后又相继开辟了厦门至欧洲、美西及澳大利亚的远洋航线。厦门国际货柜码头以其优质的服务及卓越的效率成为地中海航运公司在厦门港指定的码头服务商。(来源：厦门日报)