本报讯离“五一”旅游黄金周不足20天了，但记者从无锡众多旅行社采访了解到，与往年此时黄金周旅游广告铺天盖地而来不同的是，为防止某些旅行社“克隆”线路，今年旅行社谁也不愿第一个全盘托出国内游的线路价位，而出境游的价位则提前一周闪亮登场，虽然“五一”黄金周出境游价位全线上扬，但增幅不一，差异较大。
记者从有关媒体上推出的旅游线路和报价发现，尽管有多家知名旅行社对广告版面
进行了增幅，但涉及到“五一”旅游黄金周国内游的线路、价位只局限于两三条线路“羞羞答答”掀下了盖头来，而且是新开辟组合的贵阳黄果树瀑布，天龙屯堡，红枫湖双飞五日，山西太原、五台山、乔家大院、云岗石窟双飞五日游等长线产品。业内人士向记者大倒苦水：“不做出头椽子”。前年同期，无锡规模旅行社打出的线路价位被某些小旅行社参照“克隆”，甚至比照压价，以致最早打出价格往往在价格战中最为吃亏；二是国家发改委、民航总局调整了机场燃油附加费收取的额度，旅游长线的机票价位尚未出台，可变因素较多造成锡城旅行社“五一”黄金周线路、价位迟迟不肯露脸的主要原因。
近日，从无锡国旅、中旅、海外、康辉、阳光等规模旅行社了解到：“五一”节历来是旅游商家最为看重的旅游黄金周，无锡国旅国内中心部门负责人陈小姐告诉记者：国内游短线产品周期短，比较容易调整，前年该社辛辛苦苦踩线打造的“海水、沙滩”产品，因价格低廉且项目实惠，一经推出，很快被某些小旅行社参照克隆了，而且价位要便宜50元不等。使旅行社费工、费时、费人力打造出来的新线路，被那些旅行社“资源共享”，先期投入均打了“水漂”。长线受机票价位的限制，现在见报的线路只局限于中旬的线路，以致造成许多旅行商家“长线在等，短线在观望”的局面，谁也不肯做出头椽子，毕竟出头椽子先烂，一家知名品牌旅行社老总告诉记者：虽然国家发改委、民航总局调整了机场燃油附加费收取额度，这不是长线价位迟迟不肯露脸的原因，但他们准备实行将燃油附加费包含在内的线路报价，以减少游客的麻烦。
与国内游线路报价相反，无锡市出境游报价已提前一周“出炉”。总的看来，出境游线路价位全线上扬，但增幅不一，差异较大，据无锡国旅出境游一部金先生告知：传统的报名参加出境游，涉及到办证、签证等因素，虽然港澳五日游（无锡机场起止，不含税），自2月28日起实行最低限价800元，一直波澜不惊，“五一”黄金周，他们推出的港澳五日游（一直飞深圳出）4月27日的报价为2800元，5月2日为3300元，虽然5月6日回落到2650元，但增额幅度较大。从其他几家旅行社了解到，传统的新马泰、东南亚，以及日、韩线路增幅较大，泰国7日游，5月1日报价4650元，增幅竟达96%以上，泰新马10日游5月1日报价为4800元，增幅为50%以上，新马5日游也增幅50%，一直被白领人士所青睐的普吉岛6日游，印尼巴厘岛5日游的增幅分别为80%和40%。在春节黄金周异军突起的澳新游线却是波澜不惊，几条主打线路略有增幅，引起了市民的关注，在春节期间不温不火的欧洲游线仍然是“涛声依旧”，极个别线路不但没提升，反而略有下降。（夏生泉王璟）
