本报讯（记者吴妍焱通讯员潘辉）作为哈大客运专线配套工程之一的沈阳铁路枢纽东北环线有望在明年8月末通车。另据介绍，哈大客运专线建成后，沈阳至大连原来需4个小时的路程，将只需要2个小时。
目前正在紧张建设中的沈阳铁路枢纽东北环线是沈阳铁路枢纽总体规划的组成部分，西起于虎线虎石台站和田义屯站，围绕沈阳铁路枢纽的东北部，止于东陵站。该联络线的
建成，将减轻货物列车对沈阳市区的干扰。
按照沈阳铁路枢纽总图规划及客运专线引入沈阳的设计方案，开工建设沈阳枢纽东北环线及沈阳东站至旧站间复线工程。其中沈阳东站至旧站间铁路将于今年4月28日竣工并试运行，满足世园会开行市郊的列车的需求。虎石台—辉山—开发区专用线预计今年年底通车，其它地段将于明年8月末建成通车。
新建虎石台站至东陵站环线铁路，长约13.8公里，新建辉山站至田义屯站联络线7.34公里，于虎上行线局部改造；沈阳东站至旧站增建第二线17.9公里，新设植物园乘降所，沈阳东、东陵、旧站车站相应改造。
哈大客运专线何时开工，尚无准确日期，据沈铁有关部门负责人介绍，哈大铁路客运专线纵贯东北三省，南起大连，经营口、鞍山、辽阳、沈阳、铁岭，吉林省四平、长春，终点至黑龙江省哈尔滨，全长902公里。哈大客运专线建成后，从大连到哈尔滨只需4个小时，到沈阳只需2个小时。
