晨报讯记者昨日从上海铁路局获悉，宁西铁路将于4月18日正式全线开通客车。届时，上海、杭州将首次分别开行经宁西线至信阳、西安2对快速旅客列车。今后，长三角与中西部的联系将更加紧密，我省大别山地区旅客去上海、杭州等东部地区将更加方便、快捷。
西安至南京铁路简称西南铁路，又称宁西铁路，是我国“十五”重点建设项目、西部大开发十大重点工程之一，也属于国家铁路网建设中“八纵八横”重点骨架。宁西铁路填
补了陇海线与襄渝线、汉丹线之间四五百公里内无东西向铁路的空白，既可东西贯通，也可南北分流，缓解了这一区域内各干线的运输压力，缩短了华东至中南、西北、西南的运距，仅南京到西安的运距就缩短了200公里左右。
上海铁路局从去年6月8日起，首次在宁西铁路六安至上海间开行了直通旅客列车，缩短了皖西大别山与合肥、南京、上海等东部城市的距离，对开发利用红色旅游资源、促进老区经济发展起到了有效的拉动作用。为更好地沟通东部地区与西部地区的文化、商贸交流，铁路部门决定增开上海至信阳Ｋ464／1／4／1、Ｋ462／3／2／3次，杭州至西安Ｋ466／467、Ｋ468／465次空调快速旅客列车各1对。上海至信阳列车沿途停靠苏州、无锡、常州、镇江、南京、马鞍山、芜湖、巢湖、合肥、六安、固始、商城、潢川、罗山站，票价为硬座104元，硬卧中铺188元，软卧上铺283元，下铺295元。杭州至西安列车沿途停靠湖州南、长兴、宣城、芜湖、巢湖、合肥、六安、叶集、商城、潢川、息县等站。票价为硬座164元，硬卧中铺289元，软卧上铺436元，下铺454元。
宁西铁路客运列车的开行，结束了豫西南地区与长三角地区不通直达客运列车的历史，为中西部地区的崛起架起了一条直达“黄金通道”。
（陈万钧陆应果本报记者鲁皖石放）
