地铁站下周拍卖冠名

　　昨天，记者获悉，一度闹得沸沸扬扬的地铁站冠名权下周将正式起拍。至于由谁来操作，省内拍卖行经过几个月的“PK”后，江苏省拍卖总行最终胜出。

　　据了解，此次率先拍卖的是地铁一号线的新街口、迈皋桥、鼓楼三个站，为了能吸引更多的竞买人参与本次拍卖活动，减少买受人的竞买成本，地铁公司与江苏省拍卖总行约定，拍卖人只能向委托人收取佣金，而不得向买受人收取佣金。拍卖行有关人士估计，每个

站每年的冠名费届时极有可能达千万元。

　　冠名方案下周一出台

　　目前新街口站、迈皋桥站、鼓楼站是一号线客流量最大的3个站，新街口站日最大客流量曾达到10万人次。商家冠名后，地铁列车内运行线路图、出入口处的引导牌、到站语音播报、站台售票厅等处的站台名称都随之更改。此外，还将在地铁入口处的地面上铺设该站冠名后的名称。

　　但是如何给这三个站点冠名，目前有关部门还没拿定主意。原方案是按照目前“元胜站（明基医院）”的模式，即“主名（地名）＋副名（冠名）”的方式命名，冠名权按年限拍卖，而且地铁对冠名商家距离地铁站点的远近并没有限定，只要有实力的商家都可以参加竞拍，原则上副名（冠名）不能超过5个字。不过，今明两天地铁还将就冠名方式与专家再次论证，下周一拿出最后定案。

　　每站每年可能赚千万

　　由于是首次操作，具体冠名费用没有参考标准，所以采用拍卖形式，让市场决定价格。相关人员透露，重庆轻轨已将站台冠名权拍卖，每个站每年的冠名费用为90万元，而其客流量、班车密度、线路长度都不及南京地铁。上海磁悬浮列车每年的冠名费用更是高达2090万元。所以，南京地铁每个站每年的冠名费也不可能低，拍卖行有关人士估计绝不会低于百万元，甚至有可能达千万元。

　　有关人士坦言，目前地铁站的站名中出现的明基医院的确是免费的，但此次拍卖冠名权后，所有非公益性的单位都不再享受“免费餐”。

　　二号线站名可能提前拍卖

　　地铁一号线运营至今，沿线16个站名大家都已很熟悉，此次对熟悉的站名拍卖冠名权，即使保留主名+副名的形式，相信很多市民仍会觉得怪怪的。事实上，地铁部门也考虑到了这点，昨天，记者从有关部门了解到，地铁二号线的站名冠名权极有可能提前开拍，即在二号线建设过程中来操作此事。

　　据介绍，如此操作的话，就不必考虑主名与副名，站点可以直接采用冠名，市民也很容易接受，另外从商业角度来说，企业更愿意花钱介入，地铁收益也会更好，站点冠名的开发有望成为地铁的一个大的经济增长点。通讯员谢宁快报记者毛丽萍

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　　无形资产拍卖越来越多

　　据了解，类似地铁站冠名权这样的无形资产拍卖，在南京并不是头一遭。

　　2003年7月，南京市五项城建工程的冠名权就以总价472万元顺利拍出，其中民生银行南京分行以260万元拍得玄武湖隧道冠名权，双桥门立交、赛虹桥立交、机场高速连接线等三个城建工程以60万元的价格，被南京晨光集团、润泰市场、中信实业银行南京分行拿下，宇城房地产开发公司则以32万元的价格拍走了纬九路工程冠名权。接着，龙江体育馆的冠名权被广东步步高电器公司以5年300万元的价格拍走。