北园大街将建设七大节点长途车可从车站直接上高架

　　时报4月14日讯(记者 赵治国)北园大街改造工程完成后，济南长途汽车总站的长途客车可经由两座匝道直接驶上高架快速路，车站周边交通拥堵的情况将大大缓解。北园大街将对包括长途汽车总站在内的七大节点进行重点建设。

　　今天，记者从市城区工程建设指挥部了解到，北园大街沿途共设二环西路、黄岗路、长途汽车总站、京沪铁路、北园立交桥、历山路、全福立交桥等七个重要节点。目前这些

节点的规划设计方案已初步确定。

　　二环西路节点：连接二环西路和北园大街，车辆可于二环西路直接进入北园高架快速路，满足转向交通的要求，对于形成快速交通网络将具有重要意义。

　　黄岗路节点：方便济齐路、黄岗路车辆上下北园高架快速路，是BRT快速公交的四大枢纽之一，对于形成快速公交网络、支持附近土地的高密度开发具有重要作用。

　　长途汽车总站节点：在北园高架快速路与长途汽车总站之间设置连接匝道，将长途汽车总站的车辆直接引入高架快速路，不再走地面道路，将有效缓解地面交通压力。此外，长途汽车总站的南北车站之间将建设人行天桥，方便市民出行。优质的步行环境、绿化景观广场及成熟的商业中心，这一地区将形成活跃的公共交通节点。

　　京沪铁路立交节点：北园高架快速路将从京沪铁路上空穿过，车辆通行不受特殊天气因素限制。

　　北园立交桥节点：将北园高架和北园立交连成一体，车辆可直接进入北园立交，完善了立交桥的全互通功能，实现了南北快速路和东西快速路的有效连接。桥下南侧规划为休闲广场，北侧规划为美食广场，南北广场之间设有地道连接。

　　历山路节点：上设高架环形人行天桥，打造顶级城市交通枢纽。周围配有各种商业及大型购物中心，共同营造便利的生活氛围。

　　全福立交桥节点：新建全互通立交，占地面积190亩，桥梁总面积约7万平方米，北园大街为最上层，高度约3层半；距地面最高处为17米。立交范围内为BRT一级公交枢纽站，成为东部城区重要的交通枢纽和客流中心之一。