列车遭强沙尘暴袭击 T70乘客要告铁道部

　　本报讯 据《华夏时报》报道：“铁道部门的应急处理令人心寒。”乘客杜俊表示，遭遇强沙尘暴死里逃生后，T70列车受灾乘客正积极联络准备状告中国铁道部。

　　杜俊告诉记者，在发车前、遇灾过程和善后措施中，铁道部门的态度让乘客无法接受。据杜俊称，列车发出前两日，天气预报已经预测了9日和随后几天将有强沙尘暴。“铁道部门明知T70要经过戈壁滩十里风区，还是没有采取任何预防措施”。

　　“在沙尘暴袭来后，一开始列车员组织我们拿被子和床板堵窗口，但整整十多个小时过程中，车厢里竟有两三名列车员自始至终没有参与，光是在旁边吆喝。”杜俊说，他当时就觉得只有乘客在受难，列车员只是观望者。

　　昨晚，记者联系上T70维权发起人张亚东先生。“这不是天灾，是人祸。”张先生告诉记者，当天同时从乌鲁木齐发车的四趟列车，只有T70开进风区。“其它三趟都停在鄯善站避风了。”据张先生介绍，当时他们在车上拟好联名诉讼授权书后，有200多名乘客在授权书上签字准备起诉。

　　昨天晚上记者就此事件采访了铁道部有关人士，他介绍说，T70事件确实是一起不可预测的天灾。当时列车到达北京后，北京铁路局方面也做了很多的安排。但是，这次事件对旅客造成的影响也是铁路部门不想看到的。“希望旅客能够理解。”这位人士说，如果因为列车给旅客造成伤害的话，铁路部门肯定会赔偿的；如果是由于不可抗力的因素造成的火车误点、晚点等原因，铁路上还没有赔偿的先例。

　　这位工作人员告诉记者，铁路是由国家控制，目前就铁路方面的赔偿问题还没有法律依据，铁道部执行的是国家法律，铁道部也是依法、依章办事，如果旅客不满意的话，也可以到法院起诉，走法律程序解决。

　　新闻回放

　　本报4月12日曾经报道，T70次列车行至新疆东部时遭遇12级大风，列车迎风一面双层钢化玻璃全部粉碎，车上700余名乘客一路用棉被堵窗口，列车晚点30多个小时方才抵京。