铁道部公布京九铁路事故原因 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年04月16日11:12 青年时报 | |||||||||
据《武汉晨报》4月11日由青岛开往广州东的T159次列车与武昌至汕头的1017次列车发生追尾,造成23人死伤。昨日,铁道部在电视电话中公布该事故原因:机车乘务员违章作业及电务部门对信号故障处理不及时。 铁道部称,T159次驾驶员在开行过程中,接到车站值班员通知20679号信号机故障的信息。而T159次列车在20667号区间通过信号机时,刚好1017次列车占用而显示红灯,T159
电务部门对信号故障处理不及时是重要原因。据悉,从3月6日到发生事故的35天中,20679号信号机共发生6次故障,都未及时处理。事故当天,T185次列车司机曾在2时24分时报告该信号机发生故障,但离事故发生时长达近7小时未恢复,而T159次列车机车乘务员正是在信号机故障情况下,发生了一系列违章行为,最终酿成惨祸。 来源:青年时报 | |||||||||