本报讯(记者涂露芳)北京高速公路今年迎来前所未有的建设高峰期。日前，首都公路发展公司宣布，本市年内将新开工京平、京津第二通道、西六环等六条高速路，其中机场南线明年底将直通首都机场新航站楼。
据介绍，这六条高速总里程为227公里，按计划都将于2008年年底前竣工通车。年内全面开工的有三条，包括六环路至平谷的京平高速，全长52.8公里；五环路至北京天津市界
的京津第二通道，全长34.1公里；京承高速经机场抵达京平高速的机场南线，全长20.4公里。引人注目的是，机场南线作为直通首都机场新航站楼的高速路，将赶在明年底新航站试运行之际通车。这条高速路将从京承高速黄岗立交出发，向东跨越京密路、温榆河、现有机场高速，再与京平高速相接。机场南线在天竺与杨林之间，将分出一条长约2公里的支线通往机场新航站楼。
另外，良乡至寨口的西六环，密云至司马台的京承三期，六环至德胜口的京包高速，也将在年内启动隧道、桥梁等控制性工程。其中，京包高速的德胜口隧道，长达3公里，施工难度极大。这条高速建成后，将与改造中的110国道连通，形成北京西部货运快捷通道，实现将重载货车截流到五环外过境的目标。
目前，北京在建的高速路还有三条，分别是机场北线、京承二期(高丽营—密云)、北六环(西沙屯—寨口)。这三条高速计划今年“十一”到年底前陆续通车，总里程80公里。整个“十一五”期间，首发公司还将完成机场东线、京开高速(榆垡—市界)、京包高速(五环—六环路)，届时，北京高速路通车总里程将达到900公里左右。RJ033
