丽泽桥昨天建起“跃层”

　　本报讯(记者刘宇鑫)记者从市政二公司了解到，昨天凌晨，西三环上的丽泽桥成功“跃层”:在原丽泽桥上方，沿东西向加高一层，横跨三环路伸出八条匝道。丽泽桥从此结束了“平面”立交的历史，新匝道桥的建成将有效分导三四环之间的车流。

　　丽泽桥是三环与丰北路的交点。昨天跨三环的桥为由南向西的定向匝道桥。丰北路西起京石高速公路，东至西二环菜户营立交桥，是北京市15条放射线之一。丰北路的改建将可以分流京石高速公路交通、缓解六里桥交通压力，全长约2.6公里，主路设计时速为60至80公里。丽泽桥是三环与丰北路的交点。原来的丽泽桥只是一座平面立交，此次改造工程要新建8座匝道桥，2座通道桥，形成全互通式立交桥。

　　昨天凌晨，施工现场在几只大探照灯的照射下亮如白昼。“断桥”两头在三环的东西两侧遥遥相望。牵引车停靠在东辅路上，吊车向垂直于“断桥”的钢梁伸出吊臂。10分钟的时间，它就对第一根25米长、75吨重的钢梁完成了拉起、旋转、下落的动作。

　　凌晨4时，三段钢梁顺利连通了“断桥”。第一段钢梁架在三环东辅路的临时支墩上，第二根则架在三环上的两根正式桥柱上，第三根架在三环西辅路的临时支墩上。未来临时支墩撤离，腾空的高架桥就将展现在市民眼前。

　　记者看到，与以往桥梁吊装有所区别的是，两个临时支墩分别设在三环的东西辅路上，并没有占用主路。施工方正是利用这一新技术避免了长时间占据三环主路车道。目前，施工区域的主路交通已恢复。RJ202

　　本报特约摄影许寿金RJ136