桃仙机场黑车抢食害苦正规出租车

　　“我是出租车司机，知道一些黑车在机场广场强拉旅客并倒手旅客的内幕，我可以告诉你们这些人是怎么回事！”4月17日，记者接到读者打来的电话后，对黑车抢客问题进行了采访。候客广场有20多只“狼”

　　当日下午，记者来到桃仙机场候客广场，一位出租车司机说：“我们管这些在桃仙机场强拉旅客的黑车司机叫‘狼’！因为他们强拉旅客，就像是恶狼在叼肉一样，这也太给咱沈阳人丢脸了！”

　　记者在桃仙机场广场看到，刚刚有一个航班降落，前来接机的人很多，每当有旅客出来，都有人上前纠缠：“去辽阳鞍山不？坐我的车吧，比外面出租车便宜！”尤其是发现外地旅客时，这些人会一直紧跟不放。

　　在没有旅客出来时，这些黑车司机就聚在一起，记者粗略数了一下，共有近20人。记者亲身经历“狼”抢肉

　　记者背起事先准备好的旅行袋，混进旅客中走出，一名40多岁的女子迎了上来：“兄弟，坐车走不？你上哪？”记者回答说：“我去辽阳，4个人多少钱？”对方回答：“每个人40块钱，一共160元钱，比正规出租车便宜！”说着伸手把记者的旅行袋拿过来，并引着记者来到一辆黑色桑塔纳出租车旁，要记者在车旁等待，她去找司机。实际上，她在找别的旅客并客，记者假装去找同伴，离开了这里。

　　就在不远处，正规出租车在3名身穿交通制服的人指挥下，有序地拉载旅客。记者询问一名司机去辽阳是多少钱路费，回答是180元至200元之间。黑车比正规车便宜，他们是怎样挣钱的呢？黑车倒卖乘客有赚头

　　提供给记者线索的司机算了一笔账：正规出租车在机场接一个去辽阳的活，往返是150公里，按百公里耗油10升算，油钱是65元；高速路费往返50元；加上机场费、出租车停车费等，加在一起费用共是122元，按和旅客谈价180元计，一趟下来赚58元，但要搭上3个多小时，并且这种大活得在机场等上3个多小时才能碰到。

　　那些黑车费用就少得多，他们的车都是一些社会车，很少的是小公司的出租车。这些车不交机场什么费用，所以成本很低。另外，当这些黑车找到旅客后，他们不会送你到所去的地点，而是把旅客带到浑河堡后，半路并客，往返机场也就30公里，花油钱13元，高速往返10元钱。到浑河堡后，在那有很多辽阳牌照的返程车，黑车主交给这种返程车40至50元钱，就可将旅客倒给他们。这样算下来，成本加上倒手不超过78元，按和旅客讨价160元算，挣至少80元。最重要的是，黑车司机花费时间不到一个小时，又回到机场接下一个活。给外地人留下不好印象

　　这位知情人说，去本溪和丹东都有这种情况。丹东往往要价600元，倒给返程车最多200元，黑车不到一小时就挣400元钱！有很多旅客第一次到沈阳，并不知道外面有正规出租车，加上这些黑车的人帮着搬行李，等到看到有正规出租车时，黑车主就以“我都帮你抬了这么长时间行李了”为由，不让旅客坐其他出租车。

　　知情人告诉记者，有关部门只允许沈阳市的5大出租公司的品牌车在机场搭载乘客，但就是这些黑车，扰乱了客运秩序，还给外地人留下了十分不好的印象。

　　本报记者杨硕摄影孙海

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