□本报记者 金振东
早报讯 记者昨天从杭州召开的快速公交一号线建设专题会议上获悉，快速公交一号线将从明天起开始试运行，4月22日到25日，杭州公交集团将向社会发放3万张赠券，免费让市民体验快速公交，计划在26日左右正式开通，在开通后3到5天内，将逐步停驶或调整部分线路，同时优化公交线网。
目前，快速公交一号线工程已进入最后冲刺阶段，一号线程将设置一个停车场、3个始发站和13对中途停靠站。根据设计需要，将其中的22个站点长度调整为45米，同时对部分站台宽度进行了压缩。另外黄龙公交中心站也进行了改造，设置了快速公交与普通公交换乘、人行地道和电梯、快速公交调度监控室和管理用房，以及快速公交一号线始发站台等。在下沙快速公交车站，也设置了快速公交车停车场、保养车间和始发站等。
除了站台建设及设备安装基本完成外，快速公交一号线专用道也进行了改造，专用道宽度为3.3米到3.5米，路口处的专用道宽为3.2米到3.3米，64%的专用道还将设置8厘米高的软隔离。
为了让一号线真正提速，快速公交还首次享受到了“信号优先”。在沿线31个路口都安装了SCATS系统控制设备，实施快速公交车信号优先通行措施。考虑到道路交通的实际运行情况，有3个路口在早上7点至晚上5点暂不实施快速公交车优先通行措施，有4个路口在高峰时段暂不实施优先通行措施。
据了解，一号线的首末班时间为：5时30分—22时；班次间隔为：高峰3—4分钟，平峰5—8分钟。线路票价目前正在批复中，拟定全程一票制，票价4元/人次，各类优惠卡通用，允许免费乘坐的优待卡、证使用。
