封堵“马路黑洞”，不仅仅是在丢失了井盖之后及时补缺，更重要的是堵住管理上的漏洞，有关部门主动监管。
据齐鲁晚报报道，为减少“马路黑洞”，济南市政部门将为井盖雨箅上“户口”，逐步为井盖雨箅建立档案，对其统一编号、标明尺寸、材料、管辖单位及举报电话，并将其具体位置绘制入图。当井盖雨箅损坏或失窃时，群众可以第一时间通知管辖单位。笔者以为
，这项措施不仅可以更快地堵上“马路黑洞”，更重要的是它也堵上了一个管理上的漏洞。
在城市管理中，我们看到了太多“治理赶不上破坏”的状况。城市设施残缺致人伤亡，马路井盖丢失之后许多市民想举报也不知道该找谁，受害人想要索赔却不晓得井盖的管理者是谁。为井盖上“户口”一事看起来不大，却体现了市政部门正在想法堵住马路黑洞的管理漏洞，让市民举报有了去处，索赔有了对象。
当然，“马路黑洞”的监管还有许多方面可以加强，比如使用特殊材料的井盖防止被偷，比如打击和惩罚力度加大。不过，目前市区道路上的井盖，绝大部分无防盗功能，并且有回收利用价值。而且部分回收站仍然在非法从事井盖的回收业务，要在短期内杜绝井盖被盗现象是不大可能的。因此，目前要破解窨井盖在道路畅通中的安全隐患难题，就只能选择把危险性降到最低，井盖丢失后及时补上就显得十分必要了。另外，在条件具备的新建道路上，市政部门应督促建设单位尽量把专业管线布置到绿化带或者是其他一些不影响行人行走的地方。如果能首先堵住管理上的漏洞，“马路黑洞”消失之日将不远矣。
李均
