本报讯（记者章莹）湖滨路将一路向南挺进，穿东蠡湖底直上太湖新城！日前，市规划局正式批复了新湖滨路规划方案，无锡历史上第一条湖底隧道由此进入设计和建设前期准备阶段。来自决策层的可靠消息称，这条联结中心城区和太湖新城的重要通道将于明年建成。
规划的新湖滨路即湖滨路向南延伸部分，起点为太湖大道，目前规划终点至太湖新
城高浪路，全长约5．5公里，设计时速为50公里。新湖滨路向南与快速路金城西路相遇，为了减少干扰确保快速路和湖底隧道畅通，规划在此设置分离式立交，由新湖滨路下穿金城西路直接进入东蠡湖底，隧道南端从太湖新城金石路出并回到地面。隧道北端穿湖位置在现山水湖滨附近，所穿越的湖面为东蠡湖中最窄处，估计隧道段距离在1公里以上。隧道为双向六车道。
“人在湖上走，车在湖底行”，人车分离的理念是新湖滨路规划的最精彩之处。从金城西路跨湖至对岸金石路段，将建设景观桥以供行人和自行车通行，市民可以在此凭栏远眺或是临波漫步。
从湖底穿行的新湖滨路规划方案，兼顾了太湖新城开发和蠡湖环境整治的需要。南部太湖新城规划为我市未来重要的ＣＢＤ，除现有蠡湖大道、苏锡路两条纵向通道外，新湖滨路将成为第三条沟通南北的主干道，有利于新城路网的进一步完善。与此同时，东蠡湖沿金城湾地区已规划建设为集山水、人文、商贸为一体的金色港湾，新湖滨路规划尊重了现有建设成果，既减少了重拆重建，又可以为蠡湖地区锦上添花。
据介绍，湖底隧道的施工技术已经非常成熟，对蠡湖水环境不会造成影响。
