香港地铁可望在十年内穿梭香港岛和深圳两地

　　国际在线专稿（驻香港记者 王奇云）：香港两铁合并方案拍板，地铁主席钱果丰有信心说，香港地铁正与内地不少城巿的政府包括武汉、天津及杭州等地商讨合作计划，希望十年内，铁路可以由港岛南区直达深圳北提供一条龙服务。

　　此外，由香港地铁兴建，往来大屿山东涌至昂坪的吊车＂昂坪360＂，下月底完工，六月初试行，并计划邀请弱势社群、旅游业及商业伙伴试搭，六月底正式启用。

　　18日在深圳出席活动的香港地铁主席钱果丰表示，两铁合并后会将九铁的区域性铁路特点融入地铁，新公司会成为一间兼具区域性的城巿铁路公司，经济效益更高，＂地铁十年的憧憬，希望可以由深圳北边的界线，一路到达香港岛南端，都是地铁的一条龙服务。＂

　　香港地铁目前在深圳投资深圳地铁的四号线二期，预计在二○○九年通车，香港地铁将会负责营运，该铁路连接龙华至皇岗口岸，届时乘客便可转乘九铁落马洲支线。香港地铁除了在北京及深圳有投资外，亦与武汉、天津及杭州等地的市政府有接触，商讨合作的可能性。

　　此外，特区政府向立法会提交的文件指出，＂昂坪360＂工程进展顺利，即将展开全面测试及校验工序，然后在五月底完成所有工程。按目前进度，位于昂坪山上的＂昂坪市集＂可在五月底开始营运。市集内的租户已开始装修工程，各项景点亦快将展开最后测试。

　　政府的文件指出，＂昂坪360＂会设有多种套票，市民日后可经网上购票，又或在东涌及昂坪的吊车站即场购票。为照顾游客需要，营办商会安排旅游代理商代售车票。吸取迪斯尼的混乱经验，营运商已制订对外公布售票情况程序，如车票售罄网站会刊登公告，亦会通知地铁、新大屿山巴士、警方及各政府部门应变，地铁东涌线亦会沿线作出公布。

　　＂昂坪360＂的吊车已开展试车程序，每部吊车摆放了五个水桶，共重一千二百五十公斤，模拟乘客重量进行负重测试。吊车在台风袭港期间会视乎情况决定会否停驶。