汽车尾气污染是“祸首”

　　深圳环境状况季报显示，今年前三个月空气质量有所下降

　　汽车尾气污染是“祸首”

　　本报记者王雅报道昨天下午，深圳市环保局首次以“季报”的形式公布深圳每季度的环境质量状况。从今年第一季度的统计来看，全市环境空气质量有所下降，主要污染物为

二氧化氮，而二氧化氮的来源则主要是机动车尾气污染。

　　从深圳市环保局提供的监测数据上看，全市环境空气质量保持良好水平，达到国家环境空气质量Ⅰ级（优）和Ⅱ级标准（良）的天数共计86天，占总天数的95.6％，比上年同期减少1天；超过二级标准的天数为4天，占4.4％。霾天数为47天，比上年同期增加10天。全市环境空气质量有所下降，主要污染物为二氧化氮。

　　在具体分析数据中，二氧化硫和二氧化氮均比去年同期有所上升，前者季日平均浓度为0.034毫克／立方米，比上年同期上升0.011毫克／立方米；二氧化氮季日平均浓度为0.057毫克／立方米，比上年同期上升0.017毫克／立方米。

　　有所下降的则是可吸入颗粒物和降尘量，前者季日平均浓度为0.070毫克／立方米，比上年同期下降0.004毫克／立方米，而降尘量季平均浓度为6.27吨／平方公里·月，达到广东省推荐标准，比上年同期下降2.82吨／平方公里·月。

　　另外，全市降水季平均PH值为4.57，比上年同期上升了0.14，降水酸性有所减弱；酸雨发生频率为76.3％，比上年同期上升0.9个百分点。

　　根据珠江三角洲空气质量联网城市（含香港）16个省控测点的监测结果，按浓度从低到高排列，我市二氧化硫和可吸入颗粒物季均值排名第5位，二氧化氮季均值排名第8位，处于中上游水平。