地铁五号线雍和宫站贯通

　　暗挖部分难度最大，人工连续作业15个月成功打通“瓶颈”

　　本报讯（记者 蒋彦鑫 通讯员 红云 宝玉）完全依靠人工15个月的日夜连续施工，地铁五号线上施工难度最大的雍和宫站，于昨日成功实现贯通，为地铁五号线全线按期铺轨通车奠定了坚实基础。

　　地铁五号线雍和宫站地处北京二环路和雍和宫大街交汇处。雍和宫站施工分为明挖和暗挖两个部分，其中明挖部分去年就已完成施工，而暗挖部分的施工难度则被国内资深的地铁专家崔玖江誉为“世界罕见，国内第一”。

　　据负责施工的北京城建集团项目经理李福介绍，雍和宫站为地下三层四跨岛式车站，车站主体工程的施工断面跨度为32.05米，最大净空高度为18.67米，是目前国内采用平顶直墙工法进行施工的断面跨度最大的地铁车站。加上地下市政管线密布、道路交通导改困难、地质条件恶劣等施工环境，结构超宽超高且施工工艺复杂的雍和宫站暗挖工程安全风险极大，工程施工一直进展缓慢，成为关系整个地铁五号线工程按期铺轨通车的关键控制点。

　　据悉，雍和宫站作为地铁五号线施工“瓶颈”的顺利解除，标志着整个地铁五号线施工将进入“快车道”。