城以港兴港以城荣

　　 在昨日的论坛上，谭仲池作为中国内河支线港口城市市长惟一代表发表的演讲引起媒体广泛关注。程放军 摄

　　 本报天津专电（特派记者 程放军） 首届中国港口城市市长高峰论坛昨日在天津隆重举行，来自全国的31位港口城市市长和国家有关部门负责人、专家学者等围绕论坛主题各抒己见，谋求合作新机制，实现共赢新发展。

　　预计到2010年，我国港口吞吐量将达到75亿吨，其中集装箱吞吐量1．5亿标准箱，仅北方沿海港口煤炭一次下水量就达5．5亿吨。国家交通部部长李盛霖说，港口已成为国民经济和区域经济社会发展的重要战略资源，今后5年是我国港口和城市发展的重要机遇期。国家将长江三角洲、珠江三角洲、渤海湾、东南沿海、西南沿海和长江“黄金水道”作为港口发展的重点，这是推进我国区域经济快速发展的一项重大战略举措。他表示，交通部将采取积极有效的措施，支持各城市加快港口发展，形成合力，加强合作，共同促进港口城市和区域协调发展，推进港口城市率先实现现代化。

　　天津市市长戴相龙说，2005年我国进出口贸易总量达到1．4万亿美元，出席峰会的31个港口城市就承担了60％的货物吞吐量和90％以上的集装箱运量。

　　与会港口城市市长一致认为，城以港兴，港以城荣。中国正在成为世界港口经济最具活力和增长潜力的国家之一。通过广泛而富有成效的探讨和交流，与会港口城市市长达成一致意见，形成了《推进港口城市合作的天津共同建议》（草案）。

　　《建议》提出，建立健全港口、港口城市和区域合作协调促进机制；加强经济贸易、航运物流、科技文化教育、旅游和环境等领域的实质性合作；共同推进国际贸易往来，加快与世界经济接轨；制定有利于区域生产要素流动的市场规则；发展港口城市区域内商贸、物流、金融、法律、产权交易等现代服务业；加强城际文化交流与合作，增进各港口城市间的感情与友谊等。

　　长沙市规划用地2000亩，实施“整体搬迁，建设新港”工程，力争用短短5年时间，让长沙新港规划货运泊位达14个，其中千吨级泊位11个，港口年吞吐能力集装箱20万标准箱、件杂货物500万吨。长沙已融入了通江达海、物流全球的航运网络。

　　作为全国28个内河主要港口城市之一，长沙参加全国性港口城市盛会还是首次。与会市长对长沙新港的崛起表示极大关注。上海、天津、广州、青岛、大连、日照、湛江、深圳等港口城市市长在演讲中均表示，将加大与长沙的合作。湖南星沙物流有限公司总经理尹卫东说，与会物流企业代表纷纷表示愿意与长沙物流企业加强合作，加快发展港口物流业。