高架桥隔离带能不能高些

　　Ｎ本报记者 李雅 柳志荣 侯希辰 孔瑜 实习生 竺燕燕 林文华 文/图

　　福州二环路高架桥，车流量日益增多。福州市有关部门也一直在为高架桥的安全补缺补漏，不久前高架桥上新安了反光道钉，高架桥的桥墩，大多都有了警示标志……可还有些小隐患，没引起足够重视：与道路连接处的隔离护栏过低，常有行人为抄近路跨栏横穿；桥上隔离墩太低，一到夜间，无法挡住对面车辆的远光灯，容易造成视觉盲区。

　　高架桥连接处

　　母子险些被撞

　　“上下二环路高架桥时，经常会有行人突然窜出来。”昨日，6位司机通过热线向本报反映，上下高架桥的时候，路边会有人跨护栏过马路，夜晚视线不好的时候，很容易发生危险。

　　昨日下午3点20分，记者发现省血液中心的马路对面出现三个少年，他们几乎同时跨过路边较低的护栏，向二环路中间急跑过来，翻过了高架桥水泥墩，用手撑住铁护栏，一跃而过。一辆从桥上直冲而下的闽C牌照的马自达紧急躲闪并减速。

　　随后几分钟，一个年轻女子翻过水泥墩后，由于上高架桥的车子都开得很快，她站了近3分钟才瞅准一个空隙走了过来。记者追上去问该女子，该女子说她在附近的工地打工，租住的地方在马路对面，过天桥要多走近300米，还是这样过马路方便。她说自己一天要这样过马路好几次，只要小心点就行。

　　梅峰宾馆高架桥下一对母子的横穿，更让人心惊肉跳。年轻母亲先将六七岁的儿子独自放在高架桥水泥墩对面，自己再跨过隔离栏。一辆汽车快到跟前的时候才发现这个小家伙，还好提前改了道。年轻的母亲受到了惊吓，连忙抱起儿子跑到路对面。

　　不少司机建议，为了行人的安全，相关部门能不能相应加高高架桥与地面连接处的护栏，这样可以从一定程度上减少行人横穿的机会，减少安全隐患。

　　矮小隔离墩

　　缺个挡光板

　　二环路高架桥夜间远光灯给司机造成的麻烦已经不是新鲜事了，本报已多次接到类似的反映。昨日打进本报热线的一位小车司机说，现在城区夜间行车开远光灯的问题一直没得到改善，特别是汽车上了高架桥并交会行驶时，白晃晃的灯光造成视觉盲区。

　　记者昨晚也开车上了二环高速，在长冠至杨桥路段体验了一回。刚上高架桥就发现眼前白茫茫的一片，对面远处的远光灯亮得刺眼。据记者粗略估计，对面二分之一的小车都开着远光灯，灯光跨过中间不高的水泥墩，直射入司机的眼中。即使给对方闪光提示，似乎也没什么效果，开着远光灯的车依然我行我素。

　　一位打进热线的黄先生说，高速公路路中间的隔离带上，每隔一小段距离就有一个小铁片似的挡光板。有了这些铁片，即使在夜间行驶、对面的车交会时仍然使用远光灯，但经这些铁片遮挡后，就不会有视觉盲区了。福州的二环路高架桥是不是也能在正中间加高一层挡光板，来缓解远光灯造成的行车危险？