本报讯 昨日，记者从重庆市轨道公司获悉，轻轨3号线的主要控制性节点工程之一嘉陵江大桥节点本月正式进入桥墩架设阶段。据透露，轻轨1、3号线计划今年全面动工。
据介绍，目前，轻轨1、3、6号线已通过国家发改委审议，进入最后的审批阶段。其中，除6号线运行线路可能进行调整，将稍后开工外，1、3号线均已纳入今年的轨道交通建设计划。据了解，三条线前期施工全长82公里，共计将投入资金245亿元，今年将成为重庆开
始轨道交通建设以来投资最多的一年。
据了解，规划中的1号线全长37.7公里，为连接朝天门和大学城的纽带，该线整体上呈东西走向，沿途将经小什字、较场口、七星岗、两路口等地，其中，地下线长20.85公里；高架线长16.85公里。
据透露，今前计划先行建设的主要是1号线前期工程大坪至大学城段，该段全长25公里，共设车站23座，地下车站12座，半高架半地下车站1座，高架车站10座。
据介绍，轻轨3号线的主要控制性节点工程“两站一桥”中的一桥嘉陵江大桥接点，已于本月正式进入桥墩架设阶段。据该市规划局工作人员透露，该线将分三期建设，按照市政府的要求，今年3号线一期工程建设将全面启动，预计投资54亿元，全长约21.16公里。该段起于南岸的二塘，止于江北的龙头寺火车站，全线借重庆珊瑚长江大桥、重庆渝澳嘉陵江大桥横跨两江，串起南坪、菜园坝、两路口、牛角沱、观音桥、红旗河沟、龙湖新牌坊、龙头寺火车站等地，共设17座车站。3号线二期工程则向北延伸至江北国际机场，三期工程向南延伸至巴南区鱼洞镇，将与2号线形成十字交叉。
按照计划，三号线一期最迟将在2009年完成。 何骏
