快速公交26日正式开通

　　 时报讯 快速公交1号线明天试运营，4月26日正式开通。记者昨天从杭州公交集团召开的新闻发布会上了解到，从4月22日到25日，公交将邀请3万市民免费试乘。

　　看清首末班发车时间

　　快速公交1号线简称B1线。B1线的首末班时间为：

　　黄龙公交站首班6：00，末班21：30；下沙高教东区首班6：00，末班22：00。

　　区间车：黄龙公交站首班5：30，末班19：00；下沙城首班5：30，末班20：00。

　　票价：四类人优惠大七类人全免

　　B1线的票价已敲定：实行全程一票制，票价为4元/人。

　　公交A、B、C、D、T卡均可使用，四类人优惠幅度较大：

　　持A卡（即成人优惠卡）按票价的50％刷卡收费，即2元/人；持B卡（中小学生优惠卡）按票价的25％刷卡收费，即1元/人；1.1—1.3米高的儿童实行半价优惠，即2元/人；杭州市特困户、低保户凭低保证购A卡优惠15元。

　　另外，D卡（普通卡）、T卡（一卡通）及优惠卡的电子钱包区按票价的91％刷卡收费。

　　以下七类人乘车免票：

　　70岁以上老人；本地的残疾军人；外地的残疾军人；本地的残疾警察；离退休干部；盲人；1.1米以下的儿童。

　　专用道：其他车辆不得占道行驶

　　快速公交要快起来，专用道和信号优先是关键。

　　记者从交警部门获悉，这次开通的B1线专用道目前暂时用黄色标线表示，近期设置8厘米高的低隔离。车道内间隔一定距离地面漆画了“快速公交专用道”文字。

　　从24日7时起，专用车道全天24小时只允许B1通行，其他车辆不得驶入。但在快速公交专用车道虚线部分，允许其他机动车在确保安全的前提下临时借道穿越，但不得占道行驶。交警部门在专用道沿线设置了监视系统，对违法车辆进行抓拍。对违反规定使用专用车道的机动车，交警部门将依法处罚。

　　B1沿线共有31个灯控路口，部分路口安装了快速公交专用的信号优先控制设施。当快速公交车辆行驶至路口处，绿灯要变红灯时，智能交通系统会适当延长绿灯时间，让车辆顺利通过。当路口为红灯时，智能系统会适度缩短红灯时间，减少快速公交车在路口的等候时间。

　　昨天下午1：14，记者坐上B1体验，从黄龙起点站出发，到下沙终点站是2：25，历时1小时11分。

　　试乘：时报千张赠票发给社区居民

　　杭州公交集团定于22日至25日实行有组织免费试乘活动。时报将把获得的近千张赠票（24日、25日），选择杭城几个大型社区，定点发放给市民。

　　目前杭州公交集团还有部分赠票，有需要的市民，可以由单位、社区、街道和各团体组织（4月23日前，8：00-17：00）致电公交热线85191122预约后，凭单位介绍信统一领取赠票。

　　乘坐B1小贴士

　　■4个出入通道别弄错

　　B1线共有4个出入站通道，1号、2号为进站通道，3号、4号为出站通道。1号通道是投币、各类IC卡、各类贴照卡进入通道。1号通道的刷卡机和投币箱，设在通道右侧。各类贴照卡（学生优惠卡即B卡、老年卡、伤残军人卡、盲人卡、员工卡等）需出示，由站务员验证并在站房内POS机上刷卡。投币乘客，需把车费投入站房内投币箱。2号通道只能供A卡、D卡、T卡及电子钱包区刷卡，乘客只需把卡放在闸机的圆形POS机上，绿色指示灯亮起，就可通过“三杆式”闸机。

　　■紧急时摁红色按钮

　　B1线的站名表和所有服务标志标识都采用中文、英文两种标注，这在杭州尚属首次。车厢内还专门设置了母子座。上车后，一旦发生紧急情况，可按扶手柱上的红色按钮，请求司机协助。车厢内还装有8把红色安全锤。

　　■区间车可直接换乘

　　要乘区间车到下沙城的，可以直接坐区间车。

　　万一有些粗心的乘客坐上了非区间车，没关系，在未到下沙城站前的任何一个站点下车，不用出站，也不用重新购买车票，直接换乘区间车。