□文／本报记者 王亚楠
4月18日，家住呼市赛罕区中专路内蒙古地质勘测研究院家属小区的刘先生把在家停放了5个月的燃油助力车低价处理了。据刘先生讲，他于2005年8月份在烟厂华联附近购买了一辆重庆原田燃油助力车，买的时候是1980元，骑了不到三个月，呼市交警部门就不让燃油助力车“上路”了。听到呼市钢铁路有人回收燃油助力车，就雇了一辆人力三轮车拉过去，
只卖了500元。
根据刘先生提供的线索，4月19日下午,记者来到呼市钢铁路蔬菜批发市场斜对面，看到有几家贴有“摩托修理”字样的小门脸房，这几个修理部都没有具体的名称，记者在一位修自行车师傅的带领下，进入一家摩托车修理部，门口停放着几辆燃油助力车，屋里一位30岁左右的男子得知记者想出售燃油助力车，就详细地问起车况来。他说，回收的燃油助力车价位都在1000元以下，现在市区不让骑，郊区又没有人管！
据旁边修自行车的师傅说，前几天，这家摩托车修理部还挂着“回收燃油助力车”的牌子，这两天不知什么原因牌子被拿到屋里，再没往外挂。
随后记者电话采访了呼市机动车管理所营业大厅一位郭姓工作人员，她告诉记者，现在燃油助力车不能上牌照，关于回收的事情，现在还没有出台相关规定，如果有人回收燃油助力车转手卖到郊区，从中牟取利益，就应该从源头上遏止。
