沈阳地铁今年都干啥？

　　一线各站下月全开工

　　“还有3年多，就能坐上咱沈阳自己的地铁了！”地铁一号线将在2009年底开通，沈阳老百姓都在掰着手指头盼着这一天的到来。地铁一号线建设的每一点变化，都成为市民关注的焦点。四个车站年底有模样

　　根据工程筹划，地铁一号线一期正线工程建设分为三步走。

　　第一批土建工程安排在线路的东西两端同时开工，工程共4个标段，包括5个车站3个区间（张士站、沈新路站、黄海路站、洪湖北街站、黎明文化宫站及相应区间）和1条站后折返线。工程量占一号线工程量的26.7％。

　　目前，一号线张士站到沈新路站区间的5个竖井已经突破地下浑河古河道，其中2个开始进入主隧道施工；黎明文化宫站站后折返线区间隧道过河段工程已于3月29日提前竣工，保证了新开河按时供水；洪湖北街车站盖挖施工，一侧马路已经盖上“盖子”通车，在4月25日前，另一侧马路也将完成倒边盖盖，并全面恢复交通。

　　张士站、沈新路站、黄海路站和黎明文化宫站这4个把住地铁一号线东西两头的车站将于近期开始施工，大部分主体工程可于年底完成。

　　18个车站下月全开工

　　一号线第二批土建工程项目有6个标段，共8站7区间，包括启工街站、铁西广场站、云峰北街站、沈阳站站、南京街站、青年大街站、中街站、小什字街站及相应区间，是地铁一号线工程分量最重的一部分，占一号线工程的40％。目前，施工队伍正陆续进场，工程施工即将全面展开。

　　第三批土建工程项目安排6个标段，共5个车站7个区间（重工街站、保工街站、南市站、怀远门站、滂江街站及相应区间），占一号线工程量的34.8％。这些标段将在“五一”后进场施工。多套挖掘方案开练

　　地铁一号线横贯沈阳东西，穿越经济、政治中心、枢纽车站、北运河等重要点段。为了使地铁建设这个民心工程在建设中不扰民，地铁指挥部根据各车站的实际情况，分别制订了多套挖掘施工方案。

　　决定暗挖施工的车站有：青年大街站、中街站；

　　明挖施工的有：启工街站、云峰街站、小什字街站、怀远门站、重工街站；

　　盖挖施工的有：南京街站、铁西广场站、南市站；

　　明、暗挖相结合的有：沈阳站站（广场内明挖，中华路段暗挖）；

　　暗挖与盖挖结合的有：保工街站。

　　进入5月份，上述工法将陆续上阵，沈阳地铁工程建设的所有工法全部亮相，地铁二号线施工也将根据不同地况从中选择合适的工法。据介绍，明挖、盖挖、暗挖，这些工法对交通的影响依次减少，但施工难度、风险、成本、进度却依次增加。

　　名词备忘★盖挖法

　　所谓“盖挖”，就是先将相应工程区域挖出大坑，然后在坑上修个“盖子”。“盖子”上面恢复正常的公路交通，而“盖子”下面则照常进行地铁地下线路施工工程。这样做的好处，就是至少能把因施工而阻碍交通的时间缩短一半。