主干道至少一年不畅

　　快报讯（记者毛丽萍）昨天，记者从南京地铁总公司获悉，地铁城中段6个车站从5月1日起陆续开工，2009年11月1日地铁二号线将对市民开放，开始试运营。不过，在迎接这根贯穿城东城西的“地下主动脉”时，南京市民不得不承受长达一年之久的痛苦：交通不畅。

　　据介绍，地铁二号线城中段途经汉中路和中山东路，这些路段在目前保留5－7个车道的情况下，早晚高峰期仍显得非常拥挤，城中段6个站逐一开工后，沿线道路将减少到3－

4个车道，届时会给南京主城的交通带来很大压力。

　　地铁方面表示，城中段6个车站中，汉中门站为地下三层车站、上海路站为地下二层车站、新街口站为地下二层车站、大行宫站为地下二层车站、逸仙桥站为地下三层车站、明故宫站为地下二层车站。其中二层车站的工期需16个月左右，三层车站的工期需24个月左右。新街口站因体积庞大，施工期需27个月。但主体工期通常12－18个月内能够完成，此后对路面的交通影响会逐渐减小。

　　另外，南京地铁总公司建设处还表示，二号线与城东干道交叉处施工方案还没有确定，相关人士表示，一旦二号线建设与城东干道施工同时进行，将会极大地影响周边交通。

　　六站点施工交通预案

　　总体预案：

　　因施工需要，新街口从金陵饭店门前至南京书城部分路段将实行半幅路面通行。为确保工程进度，站台施工将采用明挖形式。据介绍，按工程计划，5月底前将对新街口站进行南北两幅路面轮流围挡施工。施工队伍在挖开半幅路面后，将在上面搭设便桥让车辆通行，再对另半幅路面进行开挖，确保半幅路面通行。新街口站主体工期约需18个月左右。据介绍，因地铁一号线施工时已做了大量前期准备工作，所以地铁二号线施工时不需要再在中山东路与中山南路交叉的十字路口施工，新街口南北向的交通几乎不受影响。

　　具体预案：

　　汉中门站：5月1日正式开工，因该站施工南面可借用汉中门广场，北面可借用一块绿地，施工期间对路面交通影响比较小。

　　上海路站：本周刚进行施工队伍招标，预计7月1日开工，因该站四面分别有省中医院、光大银行等建筑，施工难度较大，届时该路段将由目前的5车道减少到3车道。

　　新街口站：计划5月底前开始围挡施工，从金陵饭店门前至南京书城目前有6－7个车道，届时半幅路面占用后将保持4车道通行。

　　大行宫站：计划5月份开工，该路段目前虽有6车道通行，但施工期间地铁部门将拆除附近的“龙台国际”售楼处，沿马路南侧临时修建一条道路，保证4车道通行。

　　逸仙桥站：施工时不仅可借用西华门广场，还可借用熊猫集团内部空地，所以对路面交通影响相对较小。但目前龙蟠中路隧道施工已对逸仙桥附近交通造成很大影响，为尽量避免双重施工带来的交通压力，逸仙桥站施工日期有待商定。

　　明故宫站：因保护文物需要，目前明故宫站站点位置尚未确定，开工时间随后拖延。但经地铁部门和交管部门努力，施工期间沿线路口南北方向的交通基本不受影响。