船长救人引发一场悲剧

　　Ｎ本报记者涂明林丹

　　实习生陈禹默

　　通讯员刘文标戴开俊

　　林焕国文／图

　　播报时间：昨日5时许

　　播报地点：马尾亭江镇闽江水域

　　播报实录：一艘1600吨级的福州籍货船“通达508”号满载沙石，在航行中突然撞到江边堤岸，船体很快倾覆下沉。船长和7名船员迅速从船舱爬到救生艇上。另有3名船员仍困在船舱中，8名逃生者借来切割机，在朝天的船底上割开一道口子，希望被困船员能爬出来，不料货船迅速下沉，3名船员也随之失踪……至昨晚截稿时止，这3人仍下落不明。

　　舱底打洞 货船迅速沉没

　　讲述者：夏先生（浙江舟山水下工程有限公司经理，目击了沉船过程）

　　凌晨5时。

　　我在“浙普工8”号工程船上，突然江面上传来呼救声，我发现一艘货船倾斜地竖在江里，船边停着一艘救生艇，上面有3人不停地呼救。接着，从货船舱门中爬出1名中年男子，他纵身跳到救生艇上，差点掉进江中，幸亏被人接住。随后，又有4人从货船中爬上救生艇，这时，整个船体倾覆，随着波涛浮浮沉沉。

　　凌晨5点20分。

　　我们把救生艇上的8名船员接上船，惊魂未定，货船船长突然拍腿大叫：不好，还有3个人在船上。他赶紧带着几名船员上了救生艇，驶向岸边。几分钟后，救生艇回来了，看到倾覆的货船还未沉没，立即靠近。我们见此也跟了过去，只见位于船首位置的船底露出一根空心竹竿。船长大喊：另外3个兄弟肯定还在里头，他们正用竹竿发出求救信号。船长马上带着船员，抬出一把切割机切割船底，我发现时前去制止，已来不及了，船底被切开一个大洞。船长说，被困船员可以从洞中爬出来。但是，两三分钟之后，无一人从洞里出来，货船却迅速沉入了江中。5点53分，船长用手机打110报警。

　　处险不当 好心办了坏事

　　凌晨6点15分，福州海警一支队、福州海事局三艘救援艇赶到现场。救援人员将8名船员送上岸妥善安置。同时试图寻找失踪的船员，但出事水域处于涨潮时段，潜水员无法下水，于是暂时在失事水域投放浮标，派高速巡逻艇在附近巡逻，提醒过往船只注意安全。上午8时许，水下搜救工作开始，一直到当晚10点，仍无收获。

　　海警一支队负责搜救的相关负责人称，据获救船员说，货船撞到江岸，船长最先发现险情，马上叫醒其他船员逃生。由于事发紧急，另外3人未得到通知。可能是船员对事发水域的航道和水文不熟悉，才导致事故发生。

　　“那些船员如果不采取错误的救援措施，另外3名船员可能还有生还希望。”有多年水下救援经验的夏先生说，事发时风平浪静，货船内还有空气，一时不会沉没。船底被割开后，舱里空气泄出，船立即下沉。他还说，只要用充气机把空气输入货船，可以让货船浮在水面较久，这样能争取到较长时间等到救援队来。海警一支队方面表示，逃生的船员没有在第一时间报警，使得救援人员错过最佳施救时间，也是悲剧发生的一个原因。

　　感谢福州刘先生拨打本报热线0591-87095110报料，奖励100元。