城建亮点纷呈交通管理精细

　　段里仁昨天清晨，打着的跑遍了杭城的主要街道。在付了199元打的费后，他感叹：“杭州交通变化真大，收获颇丰。”

　　段里仁是国家公安部、建设部聘请的畅通工程专家组成员，交通工程学教授、博导，1984年以来，他曾10次来杭州。此次，段里仁等“两部”畅通工程评价组成员一行4人，从前天下午开始到昨天早上，明察暗访了杭州的交通情况。

　　据悉，杭州市此次申报畅通工程A类城市一等管理水平，评价组正是为此而来，此前，他们已访查了多个地市。在杭期间，评价组采取不同交通方式，检查了城区的大街小巷的交通状况，重点是“一纵三横”、景区道路，并考察了我市首条快速公交（BRT）一号线。在万寿亭步行指示系统前，建设部轨道交通研究中心客座研究员苗彦新等专家饶有兴致地操作起触摸式显示屏，查看附近的公用设施，还纷纷拿出照相机拍摄，并表示：“杭州的步行指示系统充分考虑了风景旅游城市和市民出行的需要，是城市建设和管理的亮点”。对于武林广场的过街地道，专家们的评价是：“大气、时尚。”杭州的“背街小巷”改善也吸引了专家的目光，段里仁说，“‘背街小巷’就是城市的毛细血管，杭州眼睛向下，为老百姓做实事，是真正的以人为本。”此外，专家们对杭州在道路整治中重拾历史文化遗存的做法也表示了赞赏。

　　昨天下午，杭州市委常委、常务副市长盛继芳向评价组介绍了杭州市近年来社会经济发展状况，以及市委、市政府在实施畅通工程、改善城市交通、缓解交通“两难”所推出的十项重大举措。这些举措包括“四小车”整治；道路综合整治工程；停车场整顿；公交优先战略；“背街小巷”改善工程；智能交通研究；交通集散中心建设；轨道交通建设以及旅游交通组织，等等。杭州市畅通工程领导小组办公室主任、市政府副秘书长何荣坤以及我市公安、建设等部门负责人也汇报了有关情况。

　　专家们在对检查情况作初步反馈时认为，杭州在交通建设中，较好地处理了道路和环境的关系，符合中央建设“环境友好型社会”的精神。在城市交通的设计和管理上，具有不少好的做法，体现了市委、市政府对交通的高度重视和职能部门精细化管理意识，疏浚城市微循环、完善交通语言以及提前右转弯、慢行交通一体化等举措，有效提高了道路资源利用效率。这些都表明了杭州实施畅通工程，是真正地在为老百姓做好事、办实事。

　　专家们同时建议杭州要加强对外来人口、旅游人口的交通意识教育；科学规划交通枢纽；等等，并希望杭州更好地总结历年来实施畅通工程的经验。省有关部门负责人也参加了当天的汇报会。(见习记者俞连明 杭州日报)