本报讯从本月28日起南京全市公路客运价将全面上浮10％，除市境范围内的客运班线，其它跨省、跨市的客运班线均在调整之列，这是记者昨天从南京市公路运输管理处获悉的。由于油价上涨的压力，黄金周后，大多数班线上调的票价可能不再恢复，南京市公路票价上涨基本已成定局。
据介绍，五一期间，全市公路客运客流量将超过82万人次，比去年同期增长5％。全
市公路客运日均投入客运车3600辆，预计发班超过32000个班次，加班近4000个班次。客流高峰将出现在4月30日、5月1日、2日三天，5月6日、7日将出现回程高峰。从4月21日起，车站开始预售10天车票，有出行计划的市民现在就要开始买票了。
据了解，目前全市各客运站已组织的客车约1000辆，但与实际需要仍有一定缺口，因此各站均表示一旦出现客流高峰，将迅速采取“流水发班”和定时发班相结合的方式输导客流。“流水发班”主要针对中短途班线，根据旅客数量来灵活发车，车满即走，一般几分钟一辆，有时比公交车还要密集。预计实行“流水发班”的包括：汉中门客运站和中山南路客运站的全椒班线，下关客运站的滁州班线，桥北客运站的和县班线，长途东站的扬州、宜兴、溧阳客运班线，中华门客运站的溧水、高淳等客运班线。
另外，客流量最大的中央门车站预计最高日客流量将超过6万人次。面对可能出现的运力缺口，除在营的1160辆客车外，车站还组织了400辆机动运力。对单线客流量超过3000人的班线实行“流水发班”，开通专门售票窗口和旅客通道，保证旅客到站就买票、买票后就上车，缩短旅客滞留时间。（孙波徐兢）
