我们走进翔安领略“狂飙突进”

　　应翔安区委报道组邀请

　　早报讯（记者蒙少祥）昨天，应中共厦门市翔安区委报道组的邀请，东南早报社东南新闻中心一行十多人，走进翔安这片正在开发的新热土。我们看到，一片片厂房如雨后春笋般从地上冒出来、一个个工地正如火如荼地进行建设，令我们在这个晚春里感受到一股股早来的热浪。

　　2003年新设立的翔安区，目前还是一片尚未全面开发的热土，它位于闽南“金三角”的核心地区，是进出厦门的东大门。毗邻民营经济发达的泉州市，交通区位十分重要。

　　当前，厦门高层把翔安作为厦门最大工业基地来加以规划建设。随着火炬（翔安）产业区的狂飙推进、翔安隧道的动工建设，翔安迎来了大开发大建设的最佳发展机遇。

　　昨天，我们一大早从厦门岛内出发。车子从福厦

　　车子快速、平稳行驶在翔安大道上，车窗外边尽是绿油油的花草树木，我们不由暗暗佩服决策者当初的魄力与眼光，如此优良的公路还怕引不来凤凰吗？

　　尤其值得一提的是，翔安大道两旁那一片片如云的通用厂房和专用厂房，一栋栋厂房都盖得很漂亮，如果不了解还以为是什么高档住宅呢。这些厂房就是火炬（翔安）产业区的厂房。

　　据报道组同志介绍，火炬（翔安）产业区的创建可谓是神速：20天，翔安区平和地完成2000亩的征地拆迁；20天，建设部门征召了岛内外130台钻机完成1717个地勘样洞；20天，施工单位动用50部土方车完成90万立方米的场平土方量。

　　在报道组同志的指引下，我们来到我国第一条海底隧道———翔安隧道的施工现场。先前已无数次从媒体上了解到关于翔安隧道的方方面面了，但是还从没看到它的真面目。昨天，当真正看到翔安隧道的施工现场时的感受，记者可以说是用“惊呆”来形容。站在深邃如悬崖般的工地边上往下观看，有点怕怕，里边挖土机、运输车、工人等忙得热火朝天，两个出入隧道口及一个通风口已经初见规模。

　　再往隧道的前方望去，就是一波海水，对岸就是厦门岛的五通了。翔安跟厦门岛隔海相望，相距就几公里，然而从这头到那头坐车却要花近两个小时。

　　昨天，我们为了赶时间，车子从厦门大桥通过后就直接就驶上高速公路，然后再从马巷下高速，但到达翔安区政府所在地的新店时，已经花去了一个半小时的时间。

　　因此，没有人比翔安人民更懂得翔安隧道通行的重要意义了。翔安，无疑就是这条隧道的最直接受益者。隧道通行后，翔安到岛内缩短了50公里路程，原来走一趟要花费近2个小时，建成后只需15分钟。

　　昨天跟报道组引导我们的洪老，是一名地地道道的翔安人。洪老告诉记者说，他的两个儿子都在翔安隧道工地施工，施工是日夜兼程、每天24小时不间断，但每天也就只能往前推一米，因此两个儿子很少回家，家里也理解。

　　在送我们离开翔安的时候，一位报道组同志说：“欢迎下次再来，但那时的翔安肯定不是现在的翔安了，因为我们身处一个狂飙突进的年代！”