二号线带咱去浑南

　　地铁二号线一期规划示意图。沈阳市地铁建设指挥部最新公布的地铁二号线一期工程规划方案中，二号线将从南运河和浑河下穿行，更与金廊走向一致直通浑南，所以又被称为“金廊线”。

　　二号线最高运行速度每小时80公里，站点建筑标准很高，可抗7级地震，计划2010年10月份通车试运行，每小时运载旅客最高达4.32万人。

　　二号线长啥样？

　　17个站点贯穿南北

　　地铁二号线总长度为40公里，北起道义组团，途经黄河北大街、泰山路、沈阳北站，经市政府、青年大街、浑河大街、最终到达桃仙国际机场，贯穿沈阳南北。

　　此次公布的二号线一期工程，是二号线中间城市段的部分，全长19.245公里，共计将设立17个站点。由北至南依次是：松山路站、陵西站、新乐遗址站、北陵公园站、崇山路站、岐山路站、沈阳北站站、惠工广场站、市府广场站、青年大街站、青年公园站、工业展览馆站、文体路站、五里河站、奥体中心站、会展中心站、世纪广场站。现在这些站点的名称还没有最后确定，只是根据周围标志性建筑而暂时命名的，未来可能会进行调整和修改。

　　五处连接其他地铁

　　二号线全线均为地下运行，平均站间距离为1146米，最大站间距离为1545米，最小站间距离为805米。

　　二号线将与一、三、四、五号地铁线设有5个换乘节点。具体为：崇山路站和工业展览馆站为二号线和五号线换乘站；市府广场站为二、三号线换乘站；青年大街站为一、二号线换乘站；工业展览馆站为一、五号线的换乘站。每公里造价4.36亿

　　都说地铁是钱堆起来的，这话一点也不假，但地铁二号线的很多工程技术、设备都可以在本地解决，加之全线工程也一律公开招标，二号线一期工程的20公里地铁的总投资为83.82亿元，平均每公里4.36亿元，相比其他城市的地铁造价要便宜得多。

　　和地铁一号线一样，二号线一期工程的资金仍然以政府出资和国内银行贷款为主，两者各占一半。

　　二号线方便吗？

　　下了火车就乘地铁

　　早在沈阳建地铁之前，今报曾邀请部分市政协委员一起探讨沈阳地铁该怎么建，当时便有人提出应该把沈阳地铁建设成立体化交通的组成部分，最好能与火车站、飞机场相连接。这个建议还真被采纳了，二号线一期工程的规划线路中，在北站位置，地铁线拐了一个弯，将北站包了进来。

　　与北站相连，可以实现地铁与地面交通方式相衔接，实现各种交通工具的零距离换乘，最终实现客运交通一体化。

　　六分钟就能来趟车乘坐公交车最头疼的就是人多车少了，那么地铁二号线能避免这样的现象吗？

　　未来的地铁二号线的列车间隔是每6分钟一趟，这个标准几乎与现在最火的公交线路差不多。二号线的列车将由6辆组成一列，在运营初期（2013年），将配备列车16列96辆；近期（2021年）配备列车27列162辆；远期（2036年）配备列车58列348辆。

　　按照这种配车水平，运营初期的地铁二号线每小时可运载乘客1.44万人，近期和远期将分别增长到每小时运载旅客2.59万人和4.32万人。

　　完全实现无人驾驶

　　地铁一号线和二号线将采用同样的机车，均为变频变压逆变器控制的交流B型机车。这种列车的规格为，车长19米，宽2.8米，高度为3.8米，车身为铝合金制造，属于目前国内最先进的列车。该车设有空调装置、列车自动防护系统和自动驾驶系统，也就是说，沈阳的地铁列车可以完全实现无人驾驶。最高时速达80公里

　　坐过地铁的人都知道，地铁最大的优点就是速度快、不堵车。那么，沈阳的地铁建成后能有多快呢？

　　据了解，地铁一、二号线选用的列车，其设计的最高运行速度是每小时80公里，平均运行速度不低于每小时35公里，即使是开着豪华轿车，即使不堵车，在城市的繁华地段行驶也很难达到这个速度。所以说，未来最方便快捷的交通工具就要数地铁了。

　　二号线啥时通？

　　车站可抗七级地震

　　地铁二号线一期工程的17个站点形式各不相同，分别为地下单层岛式地面厅车站、地下局部二层端头厅式岛式车站、地下二层贯通厅岛式车站等。

　　车站将建有方便残疾人进出的设施。如果遇到火灾等事故，6分钟之内就可以把乘客和工作人员疏散完毕。另外，沈阳的地铁车站还可以抵御7级以下的地震。

　　坐地铁买票不排队

　　为了买票，站着长队，不知道要等多少时间，这样的场面在铁路运输高峰期时屡见不鲜。上下班高峰时坐地铁也会出现这样的场面吗？沈阳地铁给予的答复是否定的。

　　地铁二号线将采用自动检票系统（ A FC系统），其系统车票全部采用非接触式IC卡票，采用市政交通一卡通技术标准。AFC系统能够迅速而准确地完成售票、检票和客流量统计等业务。

　　现在，广州、天津、北京等地的地铁已陆续使用这种无人售票机，乘客在触摸屏幕上点击车票类型、目的地车站和车票数量，自动售票机就能马上计算并显示应付金额，乘客从投币到取票只需要6秒。

　　四年后通车试运行

　　这么好的地铁什么时候才能修好？根据记者的了解，地铁二号线一期工程将从本月开始有计划地开展前期工作，从现在到下个月，将用两个月的时间设计招标；5月份到7月份，将完成初步设计；从今年7月份到明年7月份，用一年的时间完成施工图的设计。

　　设备和土建工程招标将分批进行，时间初步定在今年8月份到明年2月份；从今年10月份到明年5月份，用7个月的时间来完成设备招标。按照计划工期，到2008年12月份，地铁二号线一期工程将完成“洞通”、2009年6月份完成“轨通”、2010年4月份完成“电通”、到2010年7月份全线设备联调，2010年10月份，便可通车试运行。

　　盾构挖掘水下地铁

　　二号线既然是贯穿沈阳南北，那么南运河和浑河将成为两只“拦路虎”。青年公园站－工业展览馆站这一段，已经确定要在南运河下穿过，将成为继地铁一号线北运河河下隧道后的第二条河下隧道。五里河站－奥体中心站的这一区间，将在浑河河道下穿过。

　　经勘测，浑河地下沙石比较多，且比较松软。因为盾构法经常用于在江河或城市下的松散地层中进行修建大型隧道，即盾构法正适合用于松软含水的地层，比如上海地铁就采用较多。所以，沈阳市决定二号线五里河站奥体中心站1345米的距离用盾构法挖掘。