“中远”：代表着中华民族的一个品牌

　　“COSCO”，是中国远洋运输（集团）总公司的英文简称。今天，放眼世界任何一片海域，人们都能看见飘扬着五星红旗的COSCO船舶。

　　2003年12月10日，正在美国访问的温家宝总理来到了波士顿。高扬着五星红旗、印有COSCO标记的“大河”轮恰好也停靠在波士顿康利码头。温总理在看望“大河”轮船员时，称赞“COSCO”代表着中华民族的一个品牌，希望更多的中国企业走出去，像“中远”一样

努力创业。

　　中国远洋运输（集团）总公司已走过了45年的历程，如今，拥有和经营着各种类型的现代化远洋船舶640艘、3600万载重吨、年货运量超3亿吨、总资产达180亿美元。船队综合规模居世界第二，散货船运力居世界第一，集装箱船运力位列世界十强。集装箱班轮航线已经遍及全球160多个国家和地区的1300多个港口。

　　“COSCO”使世界上越来越多的人，更加生动而真切地认识了中国，认识了这个伟大民族所蕴藏着的巨大的生命力和创造力。在创新中壮大纵观“中远”的发展历程，远洋海员出身的公司总裁魏家福感慨颇深：“求变、求新、求发展”，这是国企参与国际市场竞争的必由之路，也是企业做大做强的唯一途径。

　　30多年前，当集装箱运输方式刚在世界部分地区悄然兴起之时，“中远”就力排众议，在1978年10月4日开出了我国第一条真正意义上的集装箱班轮，拉开了中国集装箱班轮运输的序幕。

　　1979年6月，“中远”向日本坂野海运公司派出了29名船员，开创了劳务外派的先河。从以后的事实看，此次“吃螃蟹”举措，引发了中国大地上的一个变革。

　　如今，我国的船员劳务外派已从当年的每年300多人，发展到今天的每年36000多人的规模。仅“中远”一家，25年间共外派船员10万多人次，为国家创利达30多亿元。

　　1998年，“中远”首创“一站服务”，立刻被国家外经贸部向全国推广。之后，将业务触角直接延伸到客户的家门口，在客户面前形成了一条“绿色长廊”。很快又把海上运输与公路、铁路、内河连接起来，从而实现了点到点、门到门的全程服务。

　　2005年，“中远”抓住国际航运市场发展机遇，全力推进航运主业海外上市。当年6月30日，中国远洋控股股份有限公司在香港挂牌交易，通过上市募集资金12.23亿美元，一举成为全球航运业有史以来最大资产规模的公开发行……

　　“中远”就是这样，在不断的创新中始终占据着我国航运界的“旗舰”位置。真情回报社会

　　4月19日晚，北京长安大戏院灯火辉煌。中远集团职工正在用自编自演的方式庆祝集团45周年的生日。会场大厅最引人注目的是那个募捐箱，每个进来的职工都表达着自己的心意，多则几百元，少则几元。

　　望着记者赞赏和惊讶的目光，集团党组工作部的马洪进说，这对我们的职工来说已经习以为常了，只要有这样的机会，大家都会献出爱心的。

　　作为国有大型企业，中远集团不仅为国家创造了可观的经济效益，还大力参与公益慈善事业。“中远”每年都投入数亿元资金用于改善环境。2001年，“中远”成为国内首家获三大国际管理体系认证的企业，其中就包括国际环境管理体系。同时，他们还积极支持国际海运界的反恐行动，积极推动和实施了SOLAS公约修正案和ISPS规则等一系列新的法律文件，公司所属船舶全部获得了国际船舶保安证书。

　　从1995年起，中远集团连续多年承担起云南福贡县的扶贫工作；2002年以来，“中远”每年对口支援西藏洛隆县1000万元，承担了河北盐山、海兴两县的扶贫任务，并先后派遣20余名优秀员工到贫困地区开展工作。2005年底，中远集团募集资金1亿元，成立了国内首家由企业发起的慈善基金会，使“中远”的社会责任意识通过有组织的慈善活动成为每一位员工的自觉行动。前不久，中远集团被国务院侨办评为2005年度“最具责任感企业”。