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快速公交有望直通亦庄


http://www.sina.com.cn 2006年04月25日01:15 北京晨报

  政协委员关于改善亦庄交通状况的提案得到市规划委回复

  南中轴路大容量快速公交拟建设快速公交支线,支线连接德茂庄和北京经济技术开发区。昨天,市政协委员孙力力告诉本报记者,市规划委就她提出的“北京经济技术开发区对外交通”的提案作出回复,有关部门正在制定规划,拟进行道路、快速公交、轻轨等多方面基础设施建设。同时,部分公交线路也会适当调整,拟对北京奔驰厂提供公交服务。

  现状解析

  道路供需矛盾为亦庄拥堵主因

  孙力力委员告诉记者,目前亦庄地区进出五环的道路仅有一处,每天早6点、晚8点左右上下班时段大量车辆挤在一条路上,当地居民对堵车意见较多。她说,近年来开发区入驻企业越来越多,车辆正在急速增加。根据有关部门统计,去年开发区进出市区方向高峰小时交通量为10216辆,较2004年同期增长了10.5%。由于进出开发区路口单一,严重影响了区内企业、居民的出行和正常的工作秩序,并因此形成了开发区交通事故的隐患。

  据孙力力委员介绍,市规划委在回复中分析目前亦庄地区交通拥堵的原因时认为,亦庄地区成寿寺路高峰小时的交通处于严重堵塞状态;博大路北段(铁路桥至四环路段)也形成了交通瓶颈。造成亦庄开发区周边道路严重拥堵的原因,主要是由于开发区对外交通联系通道能力供给不足、开发区对外交通需求增长过快,而车流增长方向又主要集中在与市中心区的联系路段,局部路段拥堵严重;同时,亦庄地区已有的20条线路公交车运营仍需改善。

  权威会诊

  道路和公交建设将齐头并进

  市规划委表示,近期主要考虑从完善道路系统和公交系统方面采取缓解措施。在完善开发区外部道路方面拟规划进行大羊房路(四环-五环段)改扩建、五环路康化立交桥改扩建、建设荣昌东街与京津塘高速公路互通式立交等工程。此外,京津第二通道工程将于今年开工建设,建成后对缓解京津塘高速公路的压力将起到重要作用。

  ●药方一:大容量公交有望引入亦庄

  在公交系统完善方面准备将南中轴路大容量公交引入亦庄。南中轴路大容量公交南端终点位于五环路以外的德茂庄,距离开发区5公里。为了更好地利用大容量公交的交通优势,准备增加开发区至德茂庄的快速公交支线。

  ●药方二:“北京奔驰”拟开通公交线路

  除快速公交建设外,还准备调整公交线路,以适应开发区不断扩大的发展需求。例如,拟将部分线路延长至北京奔驰厂,为职工提供便捷服务。另外,考虑在早晚高峰期提高公交车的发车密度,缩短乘客的候车时间,增强公交的吸引力。在亦庄开发区对外衔接道路中设置高峰时段的公交专用道,如成寿寺路、博大路等。

  ●药方三:亦庄轻轨线项目正在研究之中

  记者还了解到,亦庄轻轨线工程相关工作也在进行中。目前市规划委正在进一步研究方案的可行性,市交通委等相关部门都非常重视解决亦庄地区交通瓶颈问题,有关工作一直在进行。这些措施逐步实施后,亦庄开发区对外交通系统将会得到明显改善。

  委员表态

  将关注措施落实情况

  孙力力委员向记者表示,近两年随着亦庄地区交通拥堵情况日益严重,当地居民对政府有关部门改善地区出行环境寄予厚望,交通拥堵已经成了很多百姓日常生活的一大烦恼,也影响区内企业的正常活动。她希望有关部门尽快将解决措施认真落实,她同时表示,明年还打算就此问题提出具体的建议、提案。

  晨报记者 贺岩 王娟


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