南下出海谨防八大危险路段

　　集中在贵州境内3条道路，危险路段一般是多雨雾凌冻和弯急坡陡、路况不一，驾车应减速本周主题：自驾游交通警示本报讯（记者李澜）五一黄金周临近，我市不少自驾游客打算沿西南出海大通道到贵州、广西旅游。经市交警总队组织，本报记者专程赶到贵州打探出海大通道，发现有8大危险路段要高度注意。

　　西南出海大通道贵州境内由崇遵、贵遵和贵新公路这3条高速（高等级）公路连接而

成。贵州省交警总队说，去年12月西南出海大通道贯通以来，春节黄金周车流量就高达3万多车次，估计今年五一期间将超过4万车次。第一程：崇遵公路多雨多雾

　　从重庆崇溪河到贵州遵义，全长119.1公里。双向四车道。此路段冬春季节多雨多雾多凌冻，特别是拐弯路段，汽车应放慢速度。

　　危险路段>>1、韩家店一号桥

　　重庆到遵义方向43公里处，全长694米。桥前公路为沥青路面，桥面为水泥路面，车速过快易发生侧滑、侧翻。

　　近日，当地高速公路管理部门将在桥上铺设金刚砂，增大路面摩擦。

　　2、金竹窝隧道

　　遵义到重庆方向33公里处，全长488米。由两个短隧道组成，隧道之间有60米的平直路段，夜间行车易产生只有一个隧道的错觉，如遇雨雾天气，隧道内外湿滑程度不一致，车速较快时容易失控撞上隧道内壁。

　　目前，隧道前方路段正实施路面糙化。

　　3、小凉风垭隧道

　　遵义到重庆方向90公里处，全长690米。隧道外为沥青路面，隧道内为水泥路面且长期湿滑，隧道内外光线不一致，车速过快易侧滑。

　　正铺设金刚砂，增大路面摩擦，改造期间将实行半幅通车。第二程：贵遵路路况不一

　　遵义至贵阳，全长135.9公里。贵阳至扎佐、遵义至南白为一级公路，长44.6公里；扎佐至南白为二级公路，长91.3公里。该路路况不一，路窄、弯急、坡陡，冬春季节多雨多雾多凌冻。

　　危险路段>>1、扎佐至久长段

　　因扎南段扩建改造施工，4月11日起，贵阳至遵义方向车辆单向行驶G210国道；遵义至贵阳方向车辆从久长互通立交桥下行S305省道，在修文上行贵毕公路至扎佐。

　　2、小寨坝路段

　　4月11日至5月8日，贵遵公路与G210国道实行单向通行。贵阳至遵义方向车辆单向行驶G210国道；遵义至贵阳方向车辆单向行驶贵遵公路，5月8日后双向行驶G210国道。

　　扩建改造施工期间，贵遵公路扎佐至乌江段免收车辆通行费，当地交警部门已在沿线设置交通引导标志。第三程：贵新路货车大客多

　　贵阳至新寨，全长262公里。贵阳至都匀为一级公路，长142公里；贵阳至新寨为二级公路，长120公里。该路弯道、坡道和桥梁较多，日交通流量达1.3万余台次，大型客车和货车占61%%，冬季多雨多雾多凌冻。

　　危险路段>>1、西门河大桥

　　位于贵新公路贵阳至新寨55公里处，大桥前连续4公里为下坡，水泥路面，防滑性能较差，车速过快易侧滑撞上护栏。

　　2、打桃明洞

　　位于贵新公路贵阳至新寨230公里处，洞外为沥青路面，洞内为水泥路面，摩擦系数不一致，车速过快易侧滑撞上洞壁。

　　3、贵新路143公里处

　　对路况不熟悉的驾驶员由二级公路进入一级公路时，因导向不明，容易将车错误驶入逆向车道，与正常行驶车辆发生对撞。渝黔路上车辆爆胎可打电话求助

　　本报讯（记者杜海）五一期间，游客的车辆在渝黔高速路上遇到车辆爆胎，可拨打高速路执法支队六大队的电话13983790011求援。

　　近日气温高，高速公路沿线出现爆胎等故障的车辆较多。行驶中如果爆胎，务必把警告牌放到车后150米处，越远越好，并锁好车门，人站在护栏外，并拨打报警电话。

　　又讯（记者杜海）昨日，高速路执法支队公布我市今年一季度高速路交通事故情况。发生在今年一季度的重特大交通事故由自驾车造成的占92.3%%，5成多为外省市到重庆旅游或过境的自驾车。自驾车出事三大杀手：超速、疲劳驾驶、不系安全带。

　　维修企业26日起免费“体检”汽车

　　本报讯（记者杨光毅）市道路运输管理局昨天称：200多家维修企业将在4月26日到5月8日免费为车辆“体检”。免费检查项目包括制动系统、灯光、喇叭等25项。具体是哪些维修企业，可拨打市运管局电话96096咨询。

　　此外，只要在重庆市内，车辆出现故障，都可拨打96096求援。

　　旅行社组团自驾游应准备救援车

　　本报讯（记者吴国富实习生董茜）在昨天召开的2006年五一黄金周旅游工作电视电话会上，副市长谭栖伟要求，交管部门要切实为自驾游客提供必要的提示和救援。

　　旅行社组织自驾游要对参团人员的资格、车辆、驾驶员的驾龄等严格审查，签订合同，行前准备好救援车，联系好车辆维修点和医院等。