双圆地铁隧道贯通 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年04月25日08:24 解放日报 | |||||||||
本报讯(记者张奕通讯员朱文阐)昨天,市民关注的轨道交通6号线建设取得重大进展,全长1.1公里的国内首条浅覆土双圆地铁隧道区间(民生路—源深体育中心—世纪大道站)顺利贯通。 在隧道掘进中堪称“一个抵俩”的双圆隧道技术,是目前世界上较为先进的隧道施工技术,一次掘进就能完成地铁上、下行线两条通道。据测算,采用双圆隧道技术,隧道所
轨道交通6号线是上海轨道交通基本网络中一条全部位于浦东新区的干线。它北起高桥镇的港城路,西至济阳路,全长33公里,其中地下线21公里。全线共设28座车站,其中地下车站19座,高架车站9座,有5座车站与基本网络中的其他7条轨道交通线相交换乘,地下车站都将采用屏蔽门系统。 在隧道掘进中堪称“一个抵俩”的双圆隧道技术,是目前世界上较为先进的隧道施工技术,一次掘进就能完成地铁上、下行线两条通道。据测算,采用双圆隧道技术,隧道所占地下空间仅为常规单圆隧道的60%左右。 轨道交通6号线是上海轨道交通基本网络中一条全部位于浦东新区的干线。它北起高桥镇的港城路,西至济阳路,全长33公里,其中地下线21公里。全线共设28座车站,其中地下车站19座,高架车站9座,有5座车站与基本网络中的其他7条轨道交通线相交换乘,地下车站都将采用屏蔽门系统。 | |||||||||