案例:中铁四局集团连续5年实现跨越式发展 的奥秘

　　翻开中铁四局集团近5年的发展史，不由得不令人为它所取得的辉煌业绩而赞叹：企业营销额和营业额连年持续递增，分别从2001年的52.25亿元、46.7亿元，上升至2005年的226.87亿元、140.17亿元。全集团总资产由2000年的41亿元上升至2005年的82亿元，相当于再造了一个中铁四局集团，经营业绩连续两年成为中国铁路工程总公司系统的“排头兵”。

　　中铁四局集团连续5年实现跨越式发展的奥秘何在？集团公司党委书记张河川认为，

创新经营理念和发展、管理模式，逐步提高企业的市场竞争实力和发展质量，这是推动中铁四局近5年持续跨越发展的根本保证。

　　提升企业经营能力

　　观念的解放程度，决定着一个企业的盛衰。

　　2000年6月28日，中铁四局集团有限公司挂牌成立。随后，集团13个子公司分别挂牌，实现了由公司的法人治理结构代替过去的“企业领导体制”的根本性转变，使得这家有着50年历史的国有老企业重新焕发出蓬勃生机。

　　缺乏先进的经营和管理理念，这是制约建筑企业做强做大、实现持续发展的根本因素。2004年4月，38岁的戴和根出任中铁四局总经理，首先组织有关人员到国内知名建筑企业考察，更新各级管理人员和广大员工的思想观念。

　　依据企业发展战略，中铁四局全力深化经营体制改革，培育企业新的经济增长点与利润中心。他们按照“国有企业的牌子，民营企业管理机制，全员风险抵押，模拟股权分配方式，精干高效的组织机构”要求，相继成立了6家区域性和专业性分公司，充分利用社会资源配置企业所需的人才和设备。与此同时，企业、员工和社会三方共同投资，相继筹建了27家作业层经济实体，有效地把劳动者的劳动联合与资本联合融为一体。

　　确保企业跨越发展

　　针对经营规模急剧扩张、项目管理难度增大的状况，中铁四局采取了一系列创新管理模式、提高管理水平的措施。2004年下半年以来，中铁四局共出台了40多项规章制度，内容涵盖了企业管理的各个方面。

　　2005年3月，中铁四局的机构职能改革全面推开，集团公司和子（分）公司两级职能得到科学界定。在推进集团公司职能向决策、监控和发展中心转变的同时，他们强化子（分）公司和项目经理部对生产管理的职能。通过这些生产组织和管理模式的创新措施，中铁四局有效地实现了对所有500余个在建项目施工生产的有序可控。

　　在戴和根看来，加强技术创新是提升企业核心竞争力的必要途径。近年来，中铁四局围绕跨海大桥、长大隧道、城市轨道和铁路客运专线等具有高科技含量、发展前景广阔的建筑领域，加大科研开发力度，提高自主创新能力。

　　据统计，中铁四局5年来共完成科研项目66项，通过省部级鉴定16项，有12项成果获得铁道部、安徽省等部省科技进步一、二、三等奖，5项工法被评为国家级工法。其中，“F1赛车场赛道路基施工技术研究”等多项科研成果被专家认为处于国际领先水平。

　　技术创新的不断推进，极大地提升了企业的实力。迄今为止，中铁四局先后中标承建了青藏铁路、上海F1赛车场等一大批高科技含量的重大项目。全集团所承建的工程合格率达到100％，优良率上升到96％，5年内共获得4项鲁班奖、3项詹天佑土木工程大奖和28项省部级优质工程奖。