恶性交通事故案例触目惊心:道路亡灵日均2 70人

　　开栏的话

　　近年来，我国交通运输车辆快速增加，客货运输需求持续增长，私家车队伍不断扩大，但随之而来的是交通事故问题也日益严峻。据统计，全国每年因交通事故死亡的人数是煤矿事故死亡人数的10倍。

　　导致事故多发的主要原因是安全意识淡漠。为了让人们能够充分认识到交通安全的重要性，提高遵守交通法规的意识，避免交通悲剧的发生，本报从今天起开设《保护生命·平安出行》专栏，敬请广大读者关注。

　　本报北京4月25日电（记者张宪）去年我国共发生道路交通事故450254起，死于交通事故的人数达到98738人，平均每天有270人死于路上。“五一”黄金周即将出现大规模的游人出行，对此，公安部、交通部等部门呼吁全社会注意交通安全。

　　今天，公安部向媒体通报了今年以来全国发生10人以上的特大道路交通事故。截止到4月份，共有18起特大交通事故发生，造成266人死亡，247人受伤。第一季度全国因道路交通事故造成的直接财产损失达3.9亿元。

　　在公路上发生的交通惨剧使人触目惊心。今年2月24日，四川省川沪运来有限公司的一辆大客车，行到贵阳市境内公路时，因驾驶人右手伸到挡风玻璃处取物，车辆失控坠入32米高的山下小河中，造成32人死亡、26人受伤；3月25日，一辆大客车司机因疲劳驾驶，在湖北省汉宜高速公路与一辆大货车发生追尾，导致12人死亡、4人重伤、37人轻伤；4月10日，甘肃省天水境内一辆严重超速货车与两辆正常行驶客车相撞，造成28人死亡、21人受伤……

　　市区发生的交通事故同样令人痛心。今年4月初，北京北五环发生的一起交通事故中，一名3岁孩子被烧死在夏利车里；4月21日晚，一辆福特轿车在北京和平里连撞4人，最后冲进一公交车站，造成一死三伤……

　　公安部的统计资料显示，虽然2005年全国营运车辆事故起数和死亡人数与2004年相比分别下降了16.3％和6.1％，但形势仍很严峻。去年由营运车辆肇事造成的死亡人数为38752人。在死亡10人以上特大交通事故中，营运客车肇事占61.7％。从地域分布看，广东、云南、贵州、广西、安徽、湖北、江西等省份为事故多发区域；从季节分布看，2月份的事故起数、死亡和受伤人数占总数的18.5％、15.45％和19.6％，是群死群伤事故的高发期；从肇事车型看，客货车相撞事故大幅上升，事故起数、死亡和受伤人数分别占总数的52.5％、59.9％和62.0％；从事故形态看，坠车事故呈现下降趋势，碰撞和翻车事故上升。