快报扬州电（记者韩小强）面对“黑出租”、“黑三轮”抢生意和油价的持续上涨，昨天，仪征几百辆出租车集体“趴窝”。
昨天上午10时左右，记者接到报料后立刻赶到仪征市区。记者看到，街上出租车少得可怜，而在仪征市区主干道万年大道两侧停满了出租车，出租车首尾相连长达数百米，将整条大道堵得严严实实，还有不少的出租车从各处开过来。东方出租车公司的一位的哥告诉
记者，这些时间，看着每天的生意都被“黑车”抢去，自己一天只能赚到个二三十元钱，急得都睡不了安稳觉。早上都不想出车，后来听说很多同行都开着车，自发地聚到了万年大道。仪征全市有正规出租车600辆，到9点多的时候，80%的出租车都来了，其余的车子还在赶过来。他们这样做，完全是出于无奈，都是被那些“黑车”逼的。
这位的哥告诉记者，仪征正规的出租车有600辆，但非法营运的“黑车”至少有1000辆。正规车3公里内起步价6元，“黑车”只收一半的钱，仪征还有上千辆加装了动力装置的人力三轮车跟他们抢生意，他们的价钱更低，每次只收一两块钱。这叫他们怎么做生意？他们这次停运，“其实是想政府部门能够重视一下我们的生存问题！”
记者来到仪征市交通局，该局王副局长接受记者采访时表示，当地的“黑车”问题由来已久，对正规出租车的确造成了影响。但这些“黑车”取证太难，取缔已经成为一个大问题了。
仪征市交通局运输管理所负责分管客运的洪所长表示，出租车的主管部门是交通局，但司机反映的问题还涉及到物价、工商、公安、城管、建设、税务等多个政府部门，司机们的集体“趴窝”行为没有组织，又不派代表来谈，目前还是陷入僵局。
