华夏经纬网4月26日讯：据台湾媒体报道，“交通部”首度强力介入台铁电联车采购案，昨日遭台铁内部大反弹！“交通部”二十四日指出，台铁三一六辆电联车采购案涉嫌绑标，台铁昨日就传出，“交通部”暂停电联车招标，是为韩商禁标令争取解冻空间。
据报道，面对台铁内部的爆料，“交通部”常务次长何暖轩昨日相当愤怒，直言“铁路局”不思改善，抗拒改革而诋毁“交通部”，实在相当不该，“放话的这些人就是台铁
的害群之马。”
据悉，台铁官员指出，自强号ＰＰ车状况连连，危及旅客安全，并让台铁蒙受十九亿元以上的损失。好不容易，前“交通部长”林陵三施铁腕，下令限制韩商参与台铁列车招标案，迫使韩商提出改善计划，如果三一六辆电联车依原计划现在公开招标，韩商因尚未履行ＰＰ自强号列车改善计划，当然被排除在竞标之列。现在“交通部”延后电联车招标计划，刚好让韩商有机会抢食这块一百二十亿元的列车采购大饼。
台铁官员昨日出示一份“交通部”三月底的公文指出，韩商及驻台北韩国代表会拜会“交通部”高层后，“交通部”即承诺，只要韩商拿出诚意解决四百辆ＰＰ车后续维修问题，台铁后续标案，“交通部”的立场“欢迎所有厂商竞标”。
官员指出，公文显示，“交通部”禁止韩商竞标的立场出现松动。现在“交通部”进一步冻结、延后三一六辆电联车招标计划，间接让韩商取得改善列车计划的时间与空间，时机上的巧合，很难不引人有其它联想。
