市场报讯(张剑 记者 王玉) 备受关注的合肥新机场选址工作昨日终于花落新桥。在昨日合肥新桥机场命名新闻发布会上，记者了解到，新桥场址是在省政府上报国家的4个场址中最终敲定的。而合肥新机场的场址从动议到敲定不到半年，也创下了“合肥效率”。
九选一，敲定新桥
近年来，建设合肥新机场备受广大市民关注。去年9月12日，省政府首次提出合肥新机场建设。10月18日，省政府第18次省长办公会议决定，启动合肥新机场建设。由于新机场选址是一项涉及面广、要求高的复杂性系统工程，有关部门对合肥、巢湖、六安三市所辖的肥东、长丰、肥西、庐江、寿县五个县的9个场址，进行了紧锣密鼓的勘察和论证。3月4日，合肥新机场进离场航线军民协调会和场址审查会取得了实质性成果，从9个场址中精选出的4个《合肥新机场选址报告》随即通过民航华东管理局初步审查，并被迅速上报国家民航总局。国家民航总局在对优选出的四个备选场址进行审查后，于昨日最终敲定了新桥场址。
离市区31.8公里
从新机场图纸中，记者看到新桥机场位于合肥市肥西县高刘镇附近，距离合肥市市府广场直线距离31.8公里。属江淮丘陵地带，地势起伏不大，场区开阔，静空条件良好，场址周围地面交通便利，附近有合叶、合淮阜高速公路、312国道和宁西铁路从此通过，可满足民用机场的近期建设和远期发展需要。
据省机场集团有限公司总经理何长庆介绍，根据规划，合肥新桥机场一次性征地675.5公顷，本期工程将投资34亿元建设，建设标准按照4E级的国际化“航空港”，可起降波音747、空客A340等大型飞机。新机场的建设将按照统一规划，分布实施进行，本期工程将实现机场年吞吐量突破950万人次，邮货12.24万吨，年起架次数达到10.04万次，高峰期客流达到3400人次/小时。
此外，新桥机场在跑道建设上按照4E级国际机场标准建设，其跑道为适应大型飞机起飞、降落，设计跑道长为3600米。在吞吐量高达1500万人次的时候，机场将建设第二条跑道，最终合肥新机场将建设4条跑道，完成新机场全部建设。
首批资金已经落实
据悉，新机场整体建设预计需要40个亿。机场的空管中心、安全监理和油料工程建设需要5个多亿，其费用由国家出资。而航空公司基地将由各航空公司建设。机场自身建设需要的34个亿资本金已经完成，其中高速公路总公司入股3.8亿元；现骆岗机场土地用土地置换的方式，取得部分资金；此外民航总局将投资补助一部分资金；另外我省政府、市政府均给予了相关的政策补助。
据了解，合肥新机场选址和命名虽然已经水落石出，但这仅仅是合肥新机场建设取得的一个阶段性成果，目前预可研报告正在上报中，需经军方、民航等方面论证才能立项，立项后按照机场建设程序，还要经过可行性研究、总平面规划、初步设计、施工图审查等必要环节，力争在2007年开工建设，实施建设3年，2010年将完成本期工程建设。届时，前往合肥新桥国际机场，可走机场在地面修建的机场快速通道，市民也可乘坐机场专线或从市区进入合肥三环上高速到达机场。
