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北京市出租车价格调整听证会举行


http://www.sina.com.cn 2006年04月27日12:13 CCTV《第一时间》

  首先来关注北京市出租车价格调整的进展,昨天上午,北京市举行了出租车价格调整听证会。25位代表对调价方案 发表了意见,来听听看,代表都是怎么说的。

  在昨天的听证会上,北京市运输管理局提交的调价方案是:将目前1.6元每公里的出租车单价调整为2元每公里, 空驶加价、夜间加价和低速行驶等其他收费办法不变,同时建立油价与租价联动机制。运管局表示,调价后增加的收入,一方 面将用于弥补油价上涨给出
租车司机带来的损失,另一方面将用于出租车公司为司机办理社会保险和车辆第三者责任强制保险 的指出。而对于现在的富康和捷达等旧车型,将继续发放每月100元的补贴。听证会还邀请了25名社会各界的代表,他们 分别代表消费者、出租车公司和司机,对调价方案发表了意见。中国消费者协会消费指导部王前虎:10多年前一辆夏利10 多万,那时候价格是1.2,而现在,比如说捷达,价格下降到七、八万,而价格是1.6,这个因素为什么不考虑进去呢。 我们只讲油的成本,不去讲一个综合成本,这是不合理的。教育部高等教育出版社李涌是否油价上涨就必须调整价格,可不可 以在省油、节能、减少空驶率方面作些努力。首都经贸大学焦志勇从这个出租车价格来看,一块二、一块六、两块,在燃油涨 价的情况下,根据企业、司机和乘客合理分担的原则,作为燃油消费者的乘客也应当适当的承担一些燃油上涨造成的成本,我 认为是合理的、公平的。翔龙出租车公司胡永薪这次调价的根本目的是为了解决出租车司机的收入和权益的问题。私家车是一 家人养一辆车,出租车是一辆车养一家人,我们期望增加更多的收入,少一些负担。##正文据了解,在听证会结束后,调价 方案连同25位代表的意见,都已经提交到北京市有关部门做进一步的审议。

  以前有很多调查显示,87%的

出租车司机不赞成上调单价,只赞成减少“份儿钱”、增加油补。不过在昨天的听证 会上,仅有的两名出租车司机都投了赞成票。另外,接受调查的市民,有72%反对出租车涨价,而昨天参加听证会的25名 代表当中,却有14人表示赞成。


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