本报讯（记者郭宏颖实习生李琳）4月27日上午10时，沈阳世博园火车站竣工剪彩。下午1时，一列满载1500名乘客的列车，从沈阳北站出发“试车”，15分钟后，列车抵达位于世博园主入口广场西南1.2公里的世博园火车站。4月30日，世博园站将正式通车。
据世博园火车站工程项目负责人董新介绍，世博园火车站的建设创造了多个惟一。作为全国惟一以景点名称命名的火车站，世博园站已经印上了中国铁路交通图。它还是我国
惟一建在花园中的火车站，漂亮的千米花廊和万米广场在全国独一无二；车站建设时间仅有48天，在全国火车站或乘降所中建设时间最短。
世博园站占地面积2万平方米，建筑面积6000平方米，车站有45名员工，设有10个售票窗口，单程票价暂定为每人次3元。每列火车可载客1500人，每天对开20对，每趟间隔20分钟，遇到特殊情况可以随时加挂或扩编，因此每天客运量能达到6万人次以上，高峰期可达7.5万人次。
4月30日起，沈阳站正式发车经沈阳北站至世博园，全程行驶22分钟，由沈阳北站至世博园，行程15分钟。全天运营时间为6：40－21：15。在沈阳站和沈阳北站，均设有世博园专用通道。旅客若乘火车到沈，可在站台内直接乘车，无需出站台转乘。新闻延伸20对列车车次
沈阳站－抚顺的 Y781－788次，Y801－804次，Y831－834次共16趟列车，沈阳北－旧站的Y805－813次，Y817－829次的18次列车（除 Y809次、Y810次、Y822次、Y826次外），沈阳北－抚顺的Y815次、Y816次，都在世博园停靠。另外还有抚顺至北京 K96次、北京至抚顺K95次、丹东至泉阳4263次、泉阳至丹东4264次。
