东行西去总有人闯红灯

　　想等绿灯中国妻子说我“有毛病”

　　我对警方的做法表示理解和支持，估计她下次再也不敢乱闯红灯了。

　　在中国，行人不遵守交通规则都形成氛围了，当大家都不遵守规则的时候，甚至连我们外国人都容易被“感染”。在 上海，我和我的中国妻子过马路，我坚持要等待绿灯，我

的妻子则说我“脑子有毛病”。后来，看到大批的人闯红灯，我也跟 着他们过去了。

　　所以，要冲击这种氛围，必须使用严格而且严厉的处罚办法。在澳大利亚，从学前班开始，五六岁的孩子都要学习遵 守交通法规，而且接受的教育是“闯红灯很危险”。另外，父母都很耐心地排队等绿灯，我小时候也跟着父母耐心排队。

　　当然，澳大利亚也有闯红灯的人，但是分布广泛的摄像头不会让违规者漏网的。所以尽管大家都很急着过马路，但是 都很有耐心。马哲睿(澳大利亚)

　　闯红灯就重罚让我觉得很不舒服

　　听到这位女士仅仅因为闯红灯就导致被拘留，我觉得很不舒服。事实上，由于印度没有中国这么多的交通协管员拦阻 行人，印度闯红灯的人比中国还要多，但是由于经过十字路口时车速一般都很慢，车祸都要司机担责，印度的司机普遍有意识 地在十字路口减速，所以并没有发生太多的车祸。

　　如果发现行人乱闯红灯，司机一般会停车训斥一下行人，或者直接报告给警察。印度警察对待闯红灯的行人按规定不 能罚款，也没有拘留的规定和做法。司机和警察训斥一下闯红灯者，目的是让其意识到自己的错误，以后不这么做就行了。

　　据我观察，很少因行人闯红灯导致交通堵塞，大多数情况是，发生汽车堵塞时，行人趁机从中间穿过，所以不影响交 通。高兴(印度)本报记者单金良整理

　　马哲睿

　　国籍：澳大利亚美国盛亚国际集团

　　高兴

　　国籍：

　　印度北京大学留学生

　　新闻内外

　　养犬培训基地没花纳税人的钱

　　法晚编辑部：

　　法晚近日报道了“朝阳区成立全市首个养犬行为培训基地”的事，但这事却引来了一些疑问，有媒体刊发评论质疑： “纳税人的钱可以这么花吗？”还有人问，怎么狗狗们率先享受起免费培训的好政策了？

　　我建议法晚的记者了解一下这个基地的经费来源，看他们是不是真的在乱花纳税人的钱。读者：刘宇

　　反馈

　　在本市的重点养犬管理区，办狗证的养犬户每年都要向区政府缴纳500元(第一年1000元)的养犬管理费，这 些收入都归入了区财政。遵循“收支两条线”的原则，区财政每年都会从中拿出一部分钱作为养犬管理的专项经费。建立养犬 行为培训基地、培训养犬户和狗狗的60万元钱，都是从这笔养犬管理专项经费中支出的。

　　朝阳区养犬管理办公室的相关负责人告诉记者，对养犬户和狗狗进行培训，是为了倡导依法养犬、文明养犬、科学养 犬，使养犬人能够尽快了解和掌握如何控制犬吠、训练小狗不要随地便溺，减少小狗的扰民行为。

　　本报记者罗媛

　　看来，这事表面上是“狗道关怀”，其实还是为了人们居住的环境整洁安静。

　　编者