本报讯4月27日至29日，苏通大桥建设技术顾问和技术专家组第四次会议在南通召开。来自国内外的25位著名桥梁专家与会研讨，为进入施工新阶段的世界第一斜拉桥献计献策。交通部部长李盛霖、副省长仇和与专家们一同视察了大桥建设工地。交通部副部长冯正霖主持了会议。苏通大桥自2003年6月开工，至今已近3年，目前全线建设进程过半，主塔已开始上塔柱施工，辅桥开始箱梁浇筑和吊装，引桥墩身全部完成，转入上部结构施工。大桥累计完成投资已达46亿元。包括中国工程院院士项海帆、孙钧、陈新和国际桥梁协会主席伊藤学在
内的顾问和专家们，在实地察看大桥工程、听取工程汇报、审阅相关技术文件的基础上，对下一步主桥斜拉索施工、钢箱梁架设、上部结构施工控制等关键技术展开了讨论，提出了咨询意见和建议。
在苏通大桥建设工地上，李盛霖、仇和、冯正霖与顾问专家们一起，乘坐施工电梯，先后登上了70米高的主塔下横梁和220米高的主塔合龙段。李盛霖要求全体参建者慎终如始，把工程的每一个阶段都当成新起点，从零开始，精益求精，把高水平的设计、管理和施工体现在每一个环节。他说，目前是大桥建设的关键阶段，还有很多难点需要突破，交通部和江苏省联合为大桥建设聘请了高水平的顾问和专家，要充分听取专家们的意见和建议，要注意积累攻坚克难的经验，形成具有自主知识产权的成果。要充分发挥监理的作用，保证监理工作的独立性，切实落实责任制。目前大桥建设的安全形势良好，要把这种形势保持到底，坚持技术第一、安全第一，创造世界一流水平。
仇和指出，苏通大桥建设需要科学的态度加上冲天的干劲和万无一失的安全。大桥在工程设计中，已经做到了高起点、高标准、高品位，在当前的施工过程中，还要做到标准化、规范化、工艺化，在工程管理方面，要做到精心、精细、精品。省苏通大桥建设指挥部责任重大，一定要形成制约机制，对工程施以有效监管，让速度服从于质量，同时，要充分发挥和利用顾问专家组这一宝贵的资源力量，群策群力，集思广益，又好又快地建设大桥。他寄语各施工单位和相关部门，安心驻扎大桥工地，耐心搞好建设管理，恒心保持全优质量，决心冲刺世界一流。（刘玉琴）
2006-04-30 09:32:19
