今日火车响 急煞成渝大巴车

　　四川新闻网-成都商报讯

　　（记者 赵素冰） 今日7时许，首趟成渝城际快速列车正式出发，4个多小时的运行时间、52元的硬座票价吸引了不少乘客。昨日，成都道协成渝高速直达客运专委会紧急对外宣称，成渝大巴将采取多项针对性措施来争夺客流。昨日起，成渝大巴定点发车班次已能预售5天之内的车票。同时，专委会已经开始研究开行摆渡车免费接送乘客、为乘客配送便餐等

服务。

　　影响 分流20％客流量

　　专委会相关负责人昨日称，据保守估计，成渝城际列车的开通将分流20％的客流量。成渝大巴刚运行时，成渝两地双向客流量每天超过8000人次，目前每天的成渝大巴双向客流量为5000多人次。客流量减少，势必会造成营运企业的收入降低。

　　目前，“火车的最大优势在于票价”，专委会副主任杨万瑾说，目前成渝线公路客运票价暂无下调空间。但公路客运也具有班次多，随到随走的优势。

　　对策 考虑送旅客便餐

　　在客流的争夺中，杨万瑾认为惟一可以做的是提高服务质量。根据城区其他客运站的客流调查情况，成都开往重庆的高速直达车将不仅在双桥子、五桂桥车站发班，还将在需求量大的客运站发班，从而实现旅客就近乘车。同时，专委会还将在城区开行摆渡车，免费接送乘坐成渝大巴的旅客。除此之外，还对固定班次的成渝大巴实行提前5天售票，并考虑向旅客提供航空式服务，每趟车为旅客提供便餐。

　　杨万瑾透露，明年7月遂渝高速路通车后，成渝大巴将移师成遂渝高速，运行时间将由4个半小时缩短为3个小时左右。到时，票价“可能会有所下降，在100元左右”。